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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴指東鐵過海段通車後 104 客量減半
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[報刊新聞] 九巴指東鐵過海段通車後 104 客量減半

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dennis28a 發表於 2023-5-15 18:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2023-5-15 14:47
咁如果搵唔到下一手咪原有繼續蝕做😂😂

904 老九想做

紅巴想要條 9 字頭獨營九龍線,同一條南區獨營線。

你覺得 904、171 會比紅巴做獨營?
JH_LE4612 發表於 2023-5-15 18:25 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-5-15 13:05
其實 904 905 171 104 都各懷鬼胎

點解唔拎去做試點重劃變獨贏?

如果兩司都係想食對家流水/兩蚊多過過海客,咩縮線重組都唔會搞得成。依家日中中上環十分鐘點都有一班紅巴入石塘咀堅城,太和味。當然維持對岸嘅膘網絡都好重要。
08x200-201 發表於 2023-5-15 18:29 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2023-5-15 18:13
紅巴想要條 9 字頭獨營九龍線,同一條南區獨營線。

你覺得 904、171 會比紅巴做獨營? ...

最好的解決辦法仲系招標解決,聯營線路分開兩個包重新招標,拿了A包唔能拿B包
但是AB兩個package裏面有好的有柴的
天空之神 發表於 2023-5-15 18:41 | 顯示全部樓層

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JH_LE4612 發表於 2023-5-15 18:25
如果兩司都係想食對家流水/兩蚊多過過海客,咩縮線重組都唔會搞得成。依家日中中上環十分鐘點都有一班紅 ...

當A2F 同 A14 A5A A5D A290X A214 都攪得出既話

其實就知根本無可能過海線重組啦
.
dennis28a 發表於 2023-5-15 18:49 | 顯示全部樓層
08x200-201 發表於 2023-5-15 18:29
最好的解決辦法仲系招標解決,聯營線路分開兩個包重新招標,拿了A包唔能拿B包
但是AB兩個package裏面有好 ...

你點決定果條線價值?每間公司對依樣野都有排拗。
惡意回復是不道德的行為。
FBI2 發表於 2023-5-15 19:05 來自手機 | 顯示全部樓層
sq285 發表於 2023-5-15 18:02
你估如果兩巴話不如cut左泳池個站,或者將個站搬去會展站對面(自殺),會有幾多個關注組出嚟反對?
...

黃橙有此計劃,將泳池個站改停灣碼
 樓主| EpicHan0119 發表於 2023-5-15 19:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2023-5-15 19:05
黃橙有此計劃,將泳池個站改停灣碼

行得過去都落咗鐵啦
Choi 發表於 2023-5-15 19:31 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-5-15 14:47
咁如果搵唔到下一手咪原有繼續蝕做😂😂

904 老九想做

不如171經南風道食埋117開全日30仲做埋海怡上山
sq285 發表於 2023-5-15 20:00 | 顯示全部樓層
EpicHan0119 發表於 2023-5-15 19:17
行得過去都落咗鐵啦

或者行巴士線打尖好過告士打道慢流,掛,但呢年都嚇走哂啲客了
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
FBI2 發表於 2023-5-15 20:38 來自手機 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2023-5-15 19:31
不如171經南風道食埋117開全日30仲做埋海怡上山

117而家盤數反而ok,唔會搞佢啦。
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