建議城巴啟德路線重組[20 20A 20P 22D 22M 22X 22S 608]

20
啟德端延長至啟德郵輪碼頭，往啟德方向改經K72天橋，並上調車費至$6.4，與22D提供來回啟德跑道及啟德站大部分時間7/8分一班或更密之聯合班次

一至五班次：
啟德郵輪碼頭開
0530-0550 20
0550-0705 15
0705-0817 12
0817-0830 13
0830-2030 15
2030-0010 20

長沙灣開
0535-0655 20
0655-0720 12/13
0720-1620 15
1620-1820 12
1820-2235 15
2235-0015 20


收費：
全程收費：$6.4
啟德站起往長沙灣：$5.6
富榮花園起往長沙灣：$4.3

停站：
往長沙灣：
啟德郵輪碼頭
承景街
承豐道
沐泰街
機電工程署總部
啟德站
天寰
(原有20)
海達邨

往啟德
海達邨
(原有20)
富豪東方酒店
工業貿易大樓
東九龍總區警察總部
啟德（啟晴邨）
德朗邨
德朗邨停車場
啟德站
機電工程署總部
承豐道
啟德郵輪碼頭

20A
啟德端如RPP延長至啟德郵輪碼頭，九龍西總站縮短至旺角，提升至全日服務，不再途徑沐安街、晴朗及啟德北

一至五班次：
0530-0650 20
0650-0750 12
0750-1610 20
1630-1815 15
1830-0010 20

停站：
啟德郵輪碼頭
承景街
承豐道
香港兒童醫院
漁農自然護理署九龍動物管理中心(新站)
傲雲峰 (新站)
亞皆老街球場
侯王道
喇沙利道
伯爵街
勵德街
拔萃男書院
協和小學
太子站
花園街街市
嘉道理道
中華電力公司
九龍醫院主座及西翼大樓
醫院管理局大樓
香港眼科醫院
亞皆老街球場
宋皇臺公園
漁農自然護理署九龍動物管理中心(新站)
香港兒童醫院
承豐道
啟德郵輪碼頭


22D
全日服務，改為啟德郵輪碼頭↺啟德站，並與20(啟德郵輪碼頭↔長沙灣海達 經啟德站)聯合班次

一至五班次：
0540-0558 18
0558-0658 15
0658-0711 13
0711-0823 12
0823-1708 15
1708-1908 12
1908-2023 15
2023-2040 17
2040-0020 20

停站：
啟德郵輪碼頭
承景街
承豐道
沐泰街
機電工程署總部
啟德站 (定時點)
機電工程署總部
承豐道
啟德郵輪碼頭


22M
縮短至啟德郵輪碼頭↺啟德站，土瓜灣<>九商改乘608，土瓜灣<>跑道請改乘608<>20/20A/20X/22D(/22/22M)或繁時20P

收費：
全程收費：$5.6
啟德站起往啟德郵輪碼頭：$5.0

每日班次：
郵碼開 0555-2355 30
啟德站[定時點]開 0625-0025 30


608
往筲箕灣改經下路及(如RPP)常悅道，並增設土瓜灣>九商$5.6雙向分段及啟德>九商$5.0雙向分段

收費：
新增九龍城盛德街起至宏通街雙向分段：$5.6
新增沐泰街起至宏通街雙向分段：$5.0

停站：
往筲箕灣
九龍城盛德街
馬頭角道
馬坑涌道
土瓜灣街市
浙江街
上鄉道
美華工業中心
沐泰街
(跟RPP 608)
筲箕灣


20P
20X特別班次，提供下路<>郵碼繁時服務

班次：
郵碼開0700 0720 0740 0800 | 1740
九龍站開0735 | 1700 1720 1740

全程收費：$6.6

停站：
往九龍站：
啟德郵輪碼頭
承景街
承豐道
翔龍灣
貴州街
落山道
鴻福街
庇利街
民裕街
德民街
星光大道
九龍公園徑
中港城
柯士甸站
柯士甸站
九龍站

往啟德郵輪碼頭：
九龍站
雅翔道
柯士甸道
新港中心
北京道
尖東站
永安中心
民泰街
紅磡村
鶴園東街
崇潔街
浙江街
上鄉道
美華工業中心
承豐道
啟德郵輪碼頭


22X
削減至兩味，其餘時間改由20/22D提供服務

班次：
0710-0846 12
—————————
1710-1850 15


22S
取消/不開辦 請改乘20/20A/20P/22D


79P
皇后山↔西九龍站 開辦以繼續霸占原有20A西九龍站坑

22X係維港一號村巴點會比你CUT
20A城巴愛線無客都開亦都無得搞

kay 發表於 2023-5-17 07:11
22X係維港一號村巴點會比你CUT
20A城巴愛線無客都開亦都無得搞

20A屎水宜家攬住唔放 個人睇落因為
一 79X轉乘阻塞270C入山
二 霸占膠鐵站條坑
今年聖經出左啲咩？係終極阻塞王79P啊，你信唔信老城執到呢舊寶之後會繼續再痴迷20A呀

維港一號sustain到非繁10分一班都偷笑
15分一班都難搞
夾埋成條跑道開10分一班其實對維港一號睇落係最好方案

wait a second 原來跑道區人口會多過荃景圍嘅7/8非繁ummm
快速修訂下方案先

hvshe 發表於 2023-5-17 08:33
20A屎水宜家攬住唔放 個人睇落因為
一 79X轉乘阻塞270C入山
二 霸占膠鐵站條坑

22X 真係偽維港一號村巴無得郁

地位仲高過 219X 296D

hvshe 發表於 2023-5-17 08:33
20A屎水宜家攬住唔放 個人睇落因為
一 79X轉乘阻塞270C入山
二 霸占膠鐵站條坑

20A RPP叫緊平日全日啦

天空之神 發表於 2023-5-17 12:34
22X 真係偽維港一號村巴無得郁

地位仲高過 219X 296D

他日 22D 真係全日的話，城巴應該會出招搞，不論 22X 22D 對調服務時間，抑或用 "抽調資源提供其他路線服務'

呢個世代運輸署/巴士公司想做嘅野，有幾多係做唔到嘅？

相反突然諗起，22D 而家定線係承景街路口迴旋處調頭，呢個定線基本上已經服務曬未來跑道區所有住宅，成個跑道區差個郵輪碼頭做唔到
他日改啟德站做總站再沿途加站，基本上可以服務曬沿線住宅

10598C 發表於 2023-5-17 21:40
他日 22D 真係全日的話，城巴應該會出招搞，不論 22X 22D 對調服務時間，抑或用 "抽調資源提供其他路線服 ...

人地維港一號廣告sell緊自己屋苑有電巴行
條線應該暫時比人私有化左
不過將來起好晒樓22X咩環境係個好問題
但元朗南有眼睇大家想各自一條疏車都唔要68F

10598C 發表於 2023-5-17 21:40
他日 22D 真係全日的話，城巴應該會出招搞，不論 22X 22D 對調服務時間，抑或用 "抽調資源提供其他路線服 ...

至少有人私有化左條線下，除非以後唔再有合作否則咁大條財路唔見得會改


如果 22D 食 22X，相關財團未必會再合作
係雙輸甚至三輸

kay 發表於 2023-5-17 22:26
人地維港一號廣告sell緊自己屋苑有電巴行
條線應該暫時比人私有化左
不過將來起好晒樓22X咩環境係個好問 ...

至少 TD 某程度上默許左呢個係單軌補償黎

61P 68F 自然無呢個優待

天空之神 發表於 2023-5-17 22:41
至少 TD 某程度上默許左呢個係單軌補償黎

61P 68F 自然無呢個優待

其實維港一號早落成有著數
隔離D咩Miami Quay I同澐璟
將來可能都要同維港一號共用一條

不過22X屈到人地屋苑樓下
22D出面行過其實都足以令居民唔BUY 22D取代22X