[問題]
城隧 真・轉車站 可以擴建多2個泊位?
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城隧轉易通行之後，拆咗收費亭淨係要 3 條線，睇返收費廣場既空間，沙田方向只要入行政大樓既小路張就下，可以夠位停多兩架巴士喺前面，唔知有無機會擴建下呢
荃灣方向就應該停三架巴士都得
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獅隧唔知會唔會整呢， 依家嗰個巴士站根本唔似轉車站 |
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你咁講其實獅隧之後可以直接起轉車站, 如果没有收費亭, 真係唔缺地方起大型巴士站
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錯字連篇
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三線化獅隧同時會有計劃起新既獅子山隧道轉車站 - 獅子山隧道
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小學生 長x闊理念 收費亭係夠闊 唔係夠長 唔代表起到 起到都唔太多架車 而且獅隧個收費亭有前後擺 城隧就.... 不過你睇將隧，青馬同屯赤個處理手法就知....冇乜可能 一係就唔關取消收費亭而都入左紙既擴建.... |
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除非真係有路線重組，如果唔係而家獅隧路線網絡係唔會有大量轉車需求。
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灌水無罪 腦霧有理
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大圍/石門轉車站可以滿足到一切??
現在只欠(沙田市中心轉車站)未有
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-5-18 21:43 編輯
除非話城門隧道轉車站把城巴線路拉埋入去，唔然根本沒必要再搞多個巴士站位，維持現狀即可
但是老九肯定唔會給屎水入城隧
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08x200-201 發表於 2023-5-18 21:41
除非話城門隧道轉車站把城巴線路拉埋入去，唔然根本沒必要再搞多個巴士站位，維持現狀即可
但是老九肯定唔 ...
龍運都唔停啦 |
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lsc04d11 發表於 2023-5-18 19:48
小學生 長x闊理念 收費亭係夠闊 唔係夠長 唔代表起到 起到都唔太多架車 而且獅隧個收費亭有前後擺 城隧就 ...
呢度有人話過屯轉都可以起多個月台
過馬路之嘛
XDD |
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