古生幾廿歲人仲要坐交通工具,真係折墮
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長安-荃灣留返A31咪得,係咪唔知有幾密車,仲密過43B 41M
貴少少搭A31都嘈
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6C現在咪有6X(6X開辦目的旨在減6C班次)
一旦6X取消,6C會永久減班
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 YouTime 於 2023-5-24 22:42 編輯
更折墮係收左工都要上黎開OT 
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咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
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近呢一年計就算唔過海既荃灣線
都因為東鐵過左海而鬆動左
唔知係咪另類影響
不過流水本身就算同鐵打
有優勢都係減班
兩巴都係同一套路
得閒就減流水得閒就減長途 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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貴少少搭地鐵啦仲等巴士
人哋使錢又咁得閒理人,啲錢又唔係你嘅
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本帖最後由 樂仔〞 於 2023-5-24 23:13 編輯
你話好似 82 vs 106 682 咁同一個站就話啫
6 同 35A 234X 最常上客點都好似唔同站 , 尤其長深荔直頭係兩條路
就算係幾街之隔 , 以長沙灣道 vs 青山道 / 元州街嘅站距 , 我唔覺得係一個可接受替代方案 ...
當然 , 近年 6 嘅客量係差咗 ...
其實點解旺角 2 6 要跟 1 1A 停 ... 分開停令每個街口都可以執客落尖沙咀唔好咩 ...
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