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S3bl430 發表於 2023-5-31 15:51 89B都係比佢壽終正寢算啦,佢依個客量可能比85B仲差 和港鐵平排而價格路線没有明顯優勢的巴士線,通常都没有 ...
dennis28a 發表於 2023-5-31 19:58 85B 講緊下繁平均 20 人左右入獅隧。 89B 就算幾衰都執到 40 客。
ccchhhuuunnn 發表於 2023-5-31 19:09 時代巨輪 經獅隧去觀塘嘅都死得一大半 係80叫唔近大老山同埋89叫未死得曬
天空之神 發表於 2023-5-31 20:46 其實74A 兜大圍順手殺埋 89B 就算😂
JX9097 發表於 2023-5-31 01:11 睇古生反應應該係真
S3BL100 發表於 2023-5-31 21:14 記憶中第一個爆出馬生阻止慈沙線同 302 回程上 RPP 既唔係古生 我就唔信古生有能力接觸到內幕消息了
S3BL100 發表於 2023-5-31 13:14 記憶中第一個爆出馬生阻止慈沙線同 302 回程上 RPP 既唔係古生 我就唔信古生有能力接觸到內幕消息了
286X 發表於 2023-5-31 21:36 74A兜大圍對呢兩到冇乜影響既但新田圍就反枱啦
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