現時屯門來往青衣巴士線不足,同時十分唔直接, 因此建議開辦267A往青衣站及屯門寶田邨。
267A 屯門寶田邨 一一一一> 青衣站
1. 寶田轉車站-寶田總站
2. 和田邨
3. 塘亨路
4. 紫田村
5. 欣田邨
6. 五柳路
7. 虎地
8. 紅橋
9. 新墟街市
10. 屯門市中心
11. 屯門公路轉車站
12. 青華苑
13. 長亨邨
14. 青衣轉車站-青宏苑
15. 青衣轉車站-灝景灣
16. 青衣站
267A 屯門寶田邨 一一一一> 青衣站
1. 青衣站
2. 青衣轉車站-長安邨安湄樓
3. 長亨邨
4. 青華苑
5. 屯門公路轉車站
6. 屯門市廣場
7. 新墟街市
8. 紅橋
9. 虎地
10. 兆康路
11. 菁田邨
12. 塘亨路
13. 和田邨
14. 寶田轉車站-寶田總站
收費:$ 12.8
時間:
星期一至五:
一> 青衣站:
06:20 - 07:00 20
07:00 - 08:00 10
08:00 - 12:00 15
12:00 - 19:00 20
19:00 - 23:00 20 - 30
一> 屯門寶田邨:
07:15 - 08:30 15-20
08:30 - 12:00 30
12:00 - 16:00 20
16:00 - 18:00 15
18:00 - 20:00 10 - 15
20:00 - 00:20 20
時間:星期六:
一> 青衣站:
06:20 - 07:00 20
07:00 - 08:30 15
08:30 - 19:30 20
19:30 - 23:00 30
一> 屯門寶田邨:
07:20 / 07:40 / 08:00 / 08:30
09:00 - 13:00 30
13:00 - 16:00 20
16:00 - 20:00 15
20:00 - 00:20 20
時間:星期日及公眾假期:
一> 青衣站:
06:30 - 07:00 30
07:00 - 19:00 20
19:00 - 23:00 30
一> 屯門寶田邨:
09:00 - 13:00 30
13:00 - 22:00 20
22:00 - 00:30 30
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其實同樣路段仲有140M,140M非繁本身其實都唔係成日坐滿,當然你可以賴佢行下路又唔入屯轉。
屯門段同68A又有一半重疊,再加埋68A其實本身已經唔算慢得太過份(68A致命傷係唔深入青衣+/-成日疏車收車);結果係同而家嘅線會流於重疊。
你嘅提議係好好,定線上的確係方便同快
但實際問題係,同現有服務重疊太多,有車就多一架,但冇車嘅繼續都係冇車
如果考慮而家有嘅線嘅話;我傾向係反建議條線去一D唔同嘅地方去做大而家個網絡。 |
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不足但又走去同 68A 撞
行良田大興好過啦
不過NR754 都減班,我諗唔到青衣有咩咁好做就真 |
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天空之神 發表於 2023-6-4 13:58
不足但又走去同 68A 撞
行良田大興好過啦
青衣特快去屯門唔算惡做,葵青區議會三五七日就話要開青衣特快線去屯門。
係睇青衣做邊,我認為較理想係E32青衣中班次行法。 |
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Tobychow 發表於 2023-6-4 20:41
搞咩屯門青衣特快啊根本多餘到時又再陰乾68A
搞清楚因果關係先啦。
68A如果唔係成日俾人亂收車加區內轉乘缺陷,就唔會成日有人爭取再開啦。 |
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將 57M 改經青衣去葵興站好過
荃灣客交俾 66M,荔景客交俾 61M
唔駛開新線
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Tobychow 發表於 2023-6-5 13:55
咁加返轉乘同車落去咪得囉
你開新線佢就唔會收你車?
又倒果為因,加個轉乘就解決到收車問題?
我唔係覺得樓主個提議好好,但對閣下態度更不敢恭維
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