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[經歷分享/報告] 點解北區開兩全日線去灣仔至中環, 但無全日線去東區

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 樓主| ricky 發表於 2023-6-5 14:17 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2023-6-5 13:26
如果373B 係獨贏咪會全日
而唔係673

679同979未做全日,無得睇。
前荃葵青區居民
08x200-201 發表於 2023-6-5 14:18 | 顯示全部樓層
本帖最後由 08x200-201 於 2023-6-5 14:28 編輯

建議善用東隧轉車大法,例如673->613 又或者建議善用港鐵服務
YouTime 發表於 2023-6-5 14:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 YouTime 於 2023-6-5 14:41 編輯

682B非繁客量都係慘不忍睹,東區想要條西隧快線去西隧口轉車多過一條北區線
北區一係全鐵,一係就紅隧口轉118,當673做到銅鑼灣客量都唔係標青,睇唔出去東區有幾大需求
咁就叫優質服務呀?!仲要加價?!
EpicHan0119 發表於 2023-6-5 14:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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原來清風街脫離咗東區… 樓主係咪諗住兩袖清風?

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WN4156 發表於 2023-6-5 14:37 | 顯示全部樓層
不如問點解屯門四條全日過海但係開車海,934/936/948呢啲服務多人口冇鐵區路線連30分鐘一班全日都做唔到
樂仔〞 發表於 2023-6-5 14:40 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2023-6-5 13:19
話時話南行跨公司轉車
減5蚊嘅BBI多唔多客用?
如果使用量夠多(有人解釋過巴士

西隧一向都好多人轉車
尤其 970 970X 同 904 905 呢 D 特別受歡迎
EpicHan0119 發表於 2023-6-5 14:43 來自手機 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2023-6-5 14:18
建議善用東隧轉車大法,例如673->613 又或者建議善用港鐵服務

試過因為唔想喺東隧口企廿分鐘走上去油塘邨坐同一班車
JX9097 發表於 2023-6-5 14:45 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2023-6-5 13:24
682 694 都係早期嘅新巴先夠膽做全日

694某程度上都係拎嚟運車,兼且將staff bus收費化
JX9097 發表於 2023-6-5 14:49 | 顯示全部樓層
EpicHan0119 發表於 2023-6-5 14:33
原來清風街脫離咗東區… 樓主係咪諗住兩袖清風?

清風街個站...踩界
8866EBF7-1824-4371-8C9A-E8F0BE3FB41F.jpeg
louis19910701 發表於 2023-6-5 16:15 | 顯示全部樓層

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673清風街分站屬於東區,所以係有服務東區
另外,服務重疊唔係問題,當需求夠大重疊唔係問題

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