[服務調整]
九巴68A、68X、251A減班
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toby_tl10 發表於 2023-6-5 17:20
長期欠幾百個人咁啦
學小巴,準備批500個外勞? |
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跟住仲有橫洲,如果重開263m首先要改喺洪水橋開,跟住定線要更北,朗天路轉入朗屏路,先至服務到橫洲。至於68m,可能可以好似(2)68x一樣朝早開班特別班次?
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你咁講間間廠都唔夠
狗巴日日嘈唔夠人,真心叫佢在深圳請車長,再唔夠人自己都應該檢討點解車長唔做
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751早繁全拖,只限星期一至五 (公眾假期除外) 及行走正線之列車
星期六早繁,751都係有單卡
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時間能磨掉熱忱
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本帖最後由 T-LRT迷 於 2023-6-7 22:13 編輯
平日早繁751正綫得10抽拖卡(車序171-174, 176-181)
去屯門間中有加班單卡頂下檔,但係返天水圍係無特車(開507P前仲有1001班487由兆康返天逸, 而家應該無埋)
朝早大概100分鐘/轉,10抽的話,10分鐘/ 班係差唔多
係咪拉疏, 我就覺得係嘅,感覺早繁無咗182車序之後已經拉疏咗
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時間能磨掉熱忱
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「聽說曾經內部有提醒68A師傅,朝早南行就算企到門口,都一定要停站,打開上客門,讓乘客嘗試上車,不能直接飛站。」
我記得呢度曾經有師兄放風,九記叫68A師傅要咁做
其實咁樣講得,即係話九巴根本無諗住幫68A加班加車
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時間能磨掉熱忱
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我反而想知,有無機會叫屯門廠接管68A
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時間能磨掉熱忱
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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