ccicoltd 發表於 2023-6-5 23:46
九巴減一班北行 (0405、0425 → 0415)，其他不變。
嗰個鐘數北行係新巴㗎喎 |
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AtrHenu 發表於 2023-6-5 23:51
N118和N122合併變相柴灣人要似N8X噤要慢慢碌過海兼要海達麗放棄通宵車變有可能合到,最多N118學N171噤每間 ...
咁攪尾班九龍行嘅 N118 差唔多七點先到隧道口 |
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就算唔改，間中都已經見到118頭車快過N118尾車轉入汝洲街
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KG1428 發表於 2023-6-5 23:32
倒不如把N373和N307合併
不如N170改為海怡半島經博扶林至落馬洲一次過食N171、N182、N307、N373、N72、N73、N90 |
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其實而家玩通宵都通常係私竇，呢啲嘢唔會開喺傳統旺區。反而觀塘就多咗唔少。巴士公司係唔係應該考慮下開啲觀塘通宵線?
BTW 而家 N121 N122 仲係唔係一齊到紅隧口方便轉車？ |
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灌水無罪 腦霧有理
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認同觀塘應該有N40,N74,N89,N258,N259,N268,N277之類
用八仔之後N121/N122冇夾時間了
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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如果好似你講咁,
除了紅小之外, N293理應至少都"旺丁"吧? 又或者有大量通宵的士在觀塘搵食?
但實在情況好似唔係咁
N293都只係開緊30分鐘一班
小巴501S減到1小時一班囉...
就算你話上水客唔會搭501S, 沙田客總會搭吧? 501S唔會減到咁掛
有需求=/=有足夠需求
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錯字連篇
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FBI2 發表於 2023-6-5 20:52
N373中段時間都可以減到60分一班
直頭可以取消啦 |
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