外傭偕輪椅伯伯坐巴士遊車河 車長批阻有需要乘客

如果係雙輸，司機可能大反轉

EpicHan0119 發表於 2023-6-19 00:16
撳輪椅鐘儀表板嘅燈真係一部輪椅, 撳其他就係一個鐘, 唔同樣

原來有分別㗎
有時企係度貪方便撳咗

循環線制度有問題,循環線定義就是只有1總站,只要上車俾錢,可以回程甚至坐到總站。新城認為制度不公先整循環點限制,在循環點前上車客要過循環點就要重新繳費,問題等於查2蚊客證咁自找麻煩,隨時嘈交收場,反觀九巴27沒有設循環點限制。
結果可能有2個,取消限制,或者規定所有班次在循環點清客,繼續行程要重新繳費

tommy14D 發表於 2023-6-19 20:59
原來有分別㗎
有時企係度貪方便撳咗

如果冇輪椅嘅時候其實冇所謂

groom1002 發表於 2023-6-19 23:20
循環線制度有問題,循環線定義就是只有1總站,只要上車俾錢,可以回程甚至坐到總站。新城認為制度不公先整循環 ...

1.

新城認為制度不公先整循環點限制

但都有一啲路線沒有設循環點限制
例如:1M,11,20A,25A,85,722 歷史原因？ 但係新嘅1M,20A 都冇
2.

問題等於查2蚊客證咁自找麻煩

應該係仲煩過兩蚊客,你要記住個客喺邊度上車,仲要知道佢冇落到車。即係上車要數人數,落車又數,根本無司機會做,太麻煩。



結果：1. 冇可能循環點清客, 因為一啲路線兩個方向服務地方不同， 好似新巴82X咁， 循環點係太安樓， 但同時間去柴灣的乘客， 北角至太古已經上車
2. 無啦啦就唔會取消限制，保留原狀限制， 但唔去執行嘅機會大啲

James116 發表於 2023-6-18 22:56
但係乘車須知應該冇咁樣嘅條例
如果係內部指引，個輪椅落車鐘有咩用
同埋如果個輪椅客，突然間改變目的地 ...

仲有個原因：確保佢冇搭錯車。

見過輪椅在廣福道上 75K ，車長問佢去邊，佢去嘉諾撒聖家學校（75X）。

如照去火車站，輪椅客跌 $2 之餘，亦未必識路，有排頭痕。

tommy14D 發表於 2023-6-19 20:59
原來有分別㗎
有時企係度貪方便撳咗

冇輪椅又冇乜所謂嘅

有錢鍾意坐幾多次原本無問題，但不要霸住稀缺的輪椅位。

James116 發表於 2023-6-17 14:57
新巴 :

車長出完口術又唔揸正做，咁為乜呢？

Man@MFHK 發表於 2023-6-24 19:12
車長出完口術又唔揸正做，咁為乜呢？

其實要重新繳付車資呢啲嘢， 新車長都未必知