dennis28a 發表於 2023-6-17 21:52
298X 同 795 較量下，前者暫時佔優。
雖然距離贏依個戰爭仲有好大距離。
290E擺明等緊六幹全線 到時甩走牛池灣轉車站黃大仙轉車站 直接做將藍一站直達荃灣西站都有得做（去到荃灣西免費轉番36，39A,43,43B,43X,34 補少少轉234A,234B 乜都掂） 反正唔係全日線
等兩年可唔可以呢？（我問緊政府同工程承辦商） |
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290E 原版係 X290（290X 特快版），本身目標係行觀塘道不停站同將隧。
只係運吉唔批先變成 290E 落將藍過橋。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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Ricky403 發表於 2023-6-17 18:16
所謂正面係因為海庭幫佢做醜人
219X要求加番班好似都無回應過，只係話會搞下個apps咁喎；其實塞完理工再 ...
621應該等埋Koko系列入哂先再諗下點搞，又或者可以試吓經茶果嶺、油麗，塞少啲又可以有新位。 |
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而家290E 回程根本就開得太早1715-1800 在荃灣開的290系就過密
一到1800 打後真正放工的時段就爆到瀉, 起碼要到1900 先正常
如果將果2班290E 開1805, 1825 甚至開後少少, 當執下290 系死雞係有得做的
起碼D 人去到黃大仙落車, 都叫做俾左11.3 先
而家老母又冇1-2 年前咁塞車, 唔需要迫部車提早通過老母避塞車
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hihiman 發表於 2023-6-18 01:01
而家290E 回程根本就開得太早1715-1800 在荃灣開的290系就過密
一到1800 打後真正放工的時段就爆到瀉, 起 ...
咁驚其實俾師傳揀行偉業街定觀塘道就可以，下繁偉業街東行可能好過觀塘道添。 |
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偉業街唔一定好太多，隨時一個巧明街去麗港城都足以玩死部車。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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298C都走咗數啦
（oh sorry...
古生：未做唔等於唔做
某啲板友：上咗RPP一定要做嘅咩）
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