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巴士公司及運輸署回應沙田區議員要求加強各口岸巴士服務
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sunhoo 發表於 2023-6-28 22:10
點解想翻學搭專營巴而唔係（任何批註嘅）非專巴？就係想平囉。
同埋專營巴士有學生半價優惠非專無 |
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你知唔知平日其實都多到要企樓梯, 而且因為係啲長者貪平兩蚊優惠, 如果真係有心想同九巴或者小巴鬥就要開多一兩條線去九龍或者港島,而家B7啲客全部都喺粉嶺上落車
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NWFB007 發表於 2023-6-28 23:29
你知唔知平日其實都多到要企樓梯, 而且因為係啲長者貪平兩蚊優惠, 如果真係有心想同九巴或者小巴鬥就要開 ...
B線不過收費橋隧係不成文規矩。市區直達深港口岸全部由跑狗做。新田黃巴站視為公海，兩巴自由開線，唔使跟B線規矩。 |
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前兩個星期經蓮塘返香港 去到香園圍總站多人到打哂蛇餅
B7開緊8分鐘一班 岩岩好清得哂 無留後
但B8仍然開緊20分鐘(雖然已經比表列密車) 但B8條龍目測有150+人
即班上到頂閘 留後~30人
睇黎B8假期20分鐘一班都唔夠 |
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herobrine 發表於 2023-6-29 08:29
前兩個星期經蓮塘返香港 去到香園圍總站多人到打哂蛇餅
B7開緊8分鐘一班 岩岩好清得哂 無留後
但B8仍然開緊 ...
真係要拆，沙田線加經新城市/沙火，但不入大埔，大埔線可以去埋馬鞍山。反正B線收得貴，唔怕比厹同小巴話搶客。 |
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本帖最後由 GM 於 2023-6-29 10:23 編輯
鬥乜?鬥失班率高?
兩巴 小巴都話司機不足
做好現有服務先啦
平日B7 企左一半上層都見過 但開得15分鐘一班
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常備TCU 出行唔洗怕
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GM 發表於 2023-6-29 10:20
鬥乜?鬥失班率高?
兩巴 小巴都話司機不足
做好現有服務先啦
咁香園圍平日交通的確不便。搭B7定59S出去，入一入市中心再轉返出公路起碼用多半個鐘，而B3X係公路無逢轉乘，B1站位都極近公路。
假設由大埔中心同馬鞍山市中心去香園圍，假日可以直接坐B8/駁一程682，但平日大埔要502/73B轉車（73/73A駁唔到B7/79X），馬鞍山更加要轉兩次，經大圍/駁車去大學，再去北區轉返車。 |
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遲D圍方開埋之後，其實B8係會更加有條件開埋平日服務 |
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