其實今次突破盲腸
以前話個站繁忙唔比加
點知依家有978
可以將D陳年爭議復活了
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
真是唔知TD把尺是點?
拉遠少少, 干諾道中(皇后像及砵典甸街)及皇后街在980X及981P開線後都話唔比新線(982X,985 & 907C)埋站。結果982X, 985 & 907C回程要焗行德輔道中。
但過了一段時間後, 又比新線埋皇后像, 好像933,976。到近期少少, 是返屯門的線X962, 960C, 960P & 960S。
皇后街都是, 900最好彩遇上皇后街巴士站擴闊工程完成。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
978都俾停，930X就唔俾，唔知運吉準則係點。978你可以搭968去大欖轉，但930係西隧轉930X就冇優惠 |
|
|
|
|
|
|
|
|
你肯定係唔比，定無申請？
而家978 相信係用緊 W1 既數🤔
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
TD準則就係我鐘意就得
長遠其實都要有改善方案
需求有係到
車流越嚟越多
|
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
當年唔比982X & 985回程行干諾道中, 只怪一開波2邊各開4班車。如果跟返980X/981P 各開2班車先, 可能仲有價講行干諾道中。
計放工巴士流量, 德輔道中往上環的流量唔是大過干諾道中?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
幾時輪到979皇后連城一線？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
有版友就透露過930X 934都有申請過
不過不論九城都冇批
真係唔知點解啦
唔通真係班次太密
但係978照計應該差唔多
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1234567 發表於 2023-6-22 13:37
仲有邊啲全日線係停唔到皇后街？好似得930X
905 同 930X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
