[路線計劃/RPP]
西貢2023-2024RPP結果
[複製鏈接]
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leo_ku 發表於 2023-6-24 18:29
比唔起咪唔好學人講去旅行囉,好簡單啫。
返去搞掂條948先啦你 |
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JX9097 發表於 2023-6-23 19:57
98C可以坑口北直飛景林
之後入寶林(新都城)再上山
(298C行全圈的話,98C直接縮去寶林總站都得)
298C 就真係咪玩全圈,盞變成載空坑口專線
西行 98C 改坑口北直飛景林後,最重點係跟 N293 咁兜一兜寶林總站,而家欣明苑站趕客趕足三十年
回程就唔使改了,繼續做返流水同比坑口叫多飛
反而係 98S,除咗畀茵怡花園有直車去旺角之外,完全搵唔到有咩意義
倒不如俾車 98E 加班,順手改跟 290 行梁潔華 |
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我冇所謂嘅
若果係快一截嘅,坑口係唔介意行去上車
(798/ 290/ A29...已經證明咗)
所以298C行半圈,我覺得問題不大
(298C比98C起碼快15分鐘以上,預算30分鐘左右都出到去旺角)
98C可以keep番喺坑口北,u-turn後直去景林
(厚德都可以skip埋)
之後跟690停欣景路
再之後跟290定690上山就留番寶林人自己決定
(你問我,我就覺得290會相對好啲啲)
跟N293就唔好喇...日間線咁兜好趕客
(雖然只係坑口北同景林兩個上游位)
98S...唔知寶林願唔願意換多幾班98E
定寧願留番繁時隧道直出
(不過安愉道支燈就快啟用,到時爬山又要再用多1-2分鐘)
呢件事上我冇preference
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哦~
你咁厚面皮,咁鍾意被鞭屍嘅請自便
我邊有權力趕你走呀過街老鼠
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我當然知, 你估我真係問你咩
你成日咁出post 話寶林人攪到條線要減班, 你有無顧佢地感受?
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N293去旺角,喺車程上真係唔吸引
但條線本身孭住觀塘市,又唔可以點大改
293S若果做大,N293「壓力」會更大
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