城巴A29P加班

fatpear 發表於 2023-6-30 10:47
其實係兩個issue嚟
一. 觀塘山上堆屋邨值唔值得有A線直達？黃公司肯燒錢做其實無問題，
佢油塘開兜哂成個 ...

將軍澳 A 線長遠而言應該等中九龍幹線通車後 , 直接改由將軍澳一日遊後經將藍同中九龍幹線直出三幹
觀塘就再重新洗牌一次
而家九龍東一帶拆到 A22 A23 A25 A26 A26P A29 A29P 出嚟 , 感覺上係亂做一通 , 但又收唔到科 ...

brianso198 發表於 2023-6-30 10:28
咁轉吓車係咪真係好大問題先？行路？

新界仲衰𠻹，大圍想搵架車坐得刷邊皮嘅E42，呢啲位叫A車係好合理石 ...

定線有問題老早就講過 屎水度縮數三條走線先做得晒既野想縮到兩條 費事再講

轉車冇問題丫 但九龍駁腳個程車唔係屎水嘛 屎水想賺埋你駁腳個程車 咪係咁開A車上山囉
而家唔係客想要 係屎水想塞比你食呀

brianso198 發表於 2023-6-30 10:50
咁觀塘山上唔係唔值要車
但唔係成座山每一條屋邨都需要

但呢個樣已經唔係A29P要去做/考慮嘅事，呢條thread就集中講番將軍澳機場線啦

poondriver 發表於 2023-6-30 10:53
定線有問題老早就講過 屎水度縮數三條走線先做得晒既野想縮到兩條 費事再講

轉車冇問題丫 但九龍駁腳個 ...

點解一定要屎水轉屎水先得？

無錯九龍公司駁腳錯係貴，但畀架60分班嘅你同無又有乜分別？

開咗但無人用，車綁死哂都唔知點搞

A23咪就係咁

fatpear 發表於 2023-6-30 11:00
但呢個樣已經唔係A29P要去做/考慮嘅事，呢條thread就集中講番將軍澳機場線啦
...

都唔係，將軍澳機場點重組點都會影響東九

樂仔〞 發表於 2023-6-30 10:52
將軍澳 A 線長遠而言應該等中九龍幹線通車後 , 直接改由將軍澳一日遊後經將藍同中九龍幹線直出三幹
觀塘 ...

將南同康城都已經發展成熟，將藍又已經通埋真係唔應該再等，無理由要咁大個區一係兜東涌後勤區一係兜山，
用類近694S+290E嘅走線其實都已經好直接

fatpear 發表於 2023-6-30 11:04
將南同康城都已經發展成熟，將藍又已經通埋真係唔應該再等，無理由要咁大個區一係兜東涌後勤區一係兜山， ...

直接但唔夠快 , 而家行完將藍要去機場其實點兜都唔係順路
龍翔道同呈祥道又成日食錯藥日塞夜塞 ...

brianso198 發表於 2023-6-30 11:01
點解一定要屎水轉屎水先得？

無錯九龍公司駁腳錯係貴，但畀架60分班嘅你同無又有乜分別？

再講多次 客覺得九巴轉冇問題
但屎水覺得你駁腳個程車唔比佢賺埋就有問題 覺得你不夠忠誠呀

YY487 發表於 2023-6-30 11:09
屎水想賺埋你駁腳個程車 ___(資料來源：香港交通資訊網)___ 網址： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/fo ...

慈雲山個case話你知，有車班客都係落山坐A29

根本無分別