話說小弟一直有用到美孚轉車站連同蔓坊$1機免費轉乘38A，昨日再拍咗$1機之後搭38A發現無咗優惠，減咗$4.2之後照扣$1.0！
初頭以為無拍到放工回程再試一次38A轉6，中間確定有拍到$1機，果然真係無咗優惠兼清咗個優惠站記錄！
究竟係果個站部機時鐘有問題導致優惠失效，定係其他大專優惠站都係咁樣？
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本帖最後由 FT7052 於 2023-6-29 23:24 編輯
大專優惠站都有同樣錯處。我拍完大專機，搭11B往九龍城碼頭轉6D往美孚，分別扣了$1.6、$4.8。容乜易好多人扣錯咗無留意。 |
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根據兩位既情況推算
有可能九巴將優惠站條數計埋落 轉乘總車資 到
(之前唔係咁計，之前係計完車費，最後先減優惠站)
正常 11B > 6D
本身 5.6 + 6.4 - 5.6 = 6.4
兩程加埋係最少收 6.4
上面遇到個 case 係收 1.6 + 4.8
結果都係等於 6.4
感覺上係
唔理咁多
總之我兩程要收足你 6.4
轉乘總車資呢個概念本身係部份組合既要求
我係指 108 > 98D / 296D 呢類
兩程加埋點都要收足 13.7
108 就算用銅鑼灣分段上車
最後上 98D / 296D 都會自動計少番個優惠額
令到兩程收足 13.7
所以得出懷疑九巴將優惠站個優惠計埋入轉乘總車資既推算
至於係咪代表而家所有組合都轉用轉乘總車資黎計第二程車費就判斷唔到 |
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本帖最後由 shakugan2005 於 2023-6-30 05:30 編輯
明明個轉乘優惠都冇上調，講咩轉乘總車資?
轉乘總車資果d係加1次價，減收$4.2果d已經變相加2次價啦喎
不如話九巴靜靜雞改條款，某d院校唔鐘意比你入去拍卡又得，咁拍完唔比優惠都得，九巴擁有最終決定權，龍門可以任搬，唔滿意既可以唔用佢服務
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本身優惠既野就係佢唔比你都得, 運吉唔會規管, 就如成部優惠站拎走都得, 而對面MTR加左咁多次價個兩蚊機優惠繼續只係兩蚊, 搞到兩蚊優惠越黎越唔抵
所以除非出現「拍左仲貴過唔拍」既組合，否則應該都係投訴無效硬食
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本帖最後由 shakugan2005 於 2023-6-30 22:37 編輯
港鐵特惠站係有部分1蚊加到2蚊，九巴特惠站唔少2蚊減落1蚊
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理論上優惠站和轉乘可以連續用，不過有時轉乘規則係「補至幾錢/合共幾錢」而非「減幾錢」就很難講，樓主有沒有問問客服？我也想知道官方的說法 |
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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啱收到SMS, 我前面所講的情況係冇得回水  |
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就咁睇樓上中伏例子，例牌減4.2嗰啲係咪唔受影響？ |
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佢就算改條款都要比條條款人睇，而cs係多數都推落個program收幾多就幾多，靜雞雞改個program未繼續追囉
拍卡果陣好似有3行，餘額，收費，優惠，d字消失得太快唔係好記得正確係點
假設係6轉33a，加價前既33a係收費$1.8, 優惠1.8，咁依家加價後，佢唔係當個$4.2係優惠咁就冇$2.0大專機優惠掛? 變左收費$6.2，優惠4.2
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