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m_rd08 發表於 2023-7-3 10:26 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 m_rd08 於 2023-7-3 10:42 編輯

11.png
s20131417 發表於 2023-7-3 11:29 | 顯示全部樓層
呢期減班潮,連1仔都減埋一份…
平日、周六夜晚已經落到15-20
周末日間叫做好少少,日中10-15 略為加到 10-12
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
j6ny 發表於 2023-7-3 18:42 來自手機 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2023-7-3 11:29
呢期減班潮,連1仔都減埋一份…
平日、周六夜晚已經落到15-20
周末日間叫做好少少,日中10-15 略為加到 10- ...

慶幸仲保得住,冇落到25
TN6108 發表於 2023-7-4 14:36 | 顯示全部樓層

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1號仔既錯就係北行一大段同1A同路,如果1號仔密車就會令一堆客被收平左,所以要減班upgrade班客上1A

係尖碼,厹應該只會死保1A,因為好油水,其他線都可以躺平了

收其他線車,焗你班友尖碼出旺角都上1A,位位$7.9幾和味

當然,竹園翠竹天馬東頭呢啲人口老化,出小左客都係原因
GM 發表於 2023-7-4 14:51 | 顯示全部樓層
TN6108 發表於 2023-7-4 14:36
1號仔既錯就係北行一大段同1A同路,如果1號仔密車就會令一堆客被收平左,所以要減班upgrade班客上1A

係尖 ...

1A 都入左紙減班

1.油尖旺晚上客流真係少左
2.B1 等口岸線要車救命
3.失班率持續上升 部分路線長期超過30% TCU投訴大增


常備TCU 出行唔洗怕
tommy14D 發表於 2023-7-4 15:57 來自手機 | 顯示全部樓層
GM 發表於 2023-7-4 14:51
1A 都入左紙減班

1.油尖旺晚上客流真係少左

其實1A中途站班次太亂
JX9097 發表於 2023-7-4 16:33 | 顯示全部樓層

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GM 發表於 2023-7-4 14:51
1A 都入左紙減班

1.油尖旺晚上客流真係少左

九巴解決問題嘅方法就係減班
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