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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴98E及298C開辦消息
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[路線消息] 九巴98E及298C開辦消息

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Citcalag 發表於 2023-8-2 00:48 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Citcalag 於 2023-8-2 00:52 編輯
3ASV174 發表於 2023-8-2 00:33
使乜 bingo 紙
唔好理佢程車遇到咩都好,總之 98E 埋單都有 65 個客,298C 廢到得 20 個客

睇多左條行記片,98E開線第四日,回程客量約60個,似乎增長放緩

source: https://www.youtube.com/watch?v=1fxkWrThKG4


車程方面,睇左幾條片全程大約70分鐘左右,坦白講對於將軍澳山下應該唔太吸引,估計都係搭鐵居多
GW5878 發表於 2023-8-2 00:54 來自手機 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2023-8-2 00:33
使乜 bingo 紙
唔好理佢程車遇到咩都好,總之 98E 埋單都有 65 個客,298C 廢到得 20 個客


連流水客你都計埋先得 65 個客,而真正享用你所講既特快西九至山上段既客就同樣廿零三十個,我係你就冷處理算數。

講多兩講 bingo 紙又會畫多兩格架
3ASV174 發表於 2023-8-2 01:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 3ASV174 於 2023-8-2 01:10 編輯
GW5878 發表於 2023-8-2 00:54
連流水客你都計埋先得 65 個客,而真正享用你所講既特快西九至山上段既客就同樣廿零三十個,我係你就冷處 ...

你架 298C 其實真係坑口落車既客,10 個都無

我知你都冷處理左好耐
但冷處理客量低既事實,然後仲叫囂要做全日,你先咁厚面皮
如果堆特班搞到條條都咁既客量,其實我支持全部做返晒 98C 算數,至少係收視保證,你話係咪?
如要討論,請先自貼差餉單一次
3ASV174 發表於 2023-8-2 01:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 3ASV174 於 2023-8-2 01:25 編輯
Citcalag 發表於 2023-8-2 00:48
睇多左條行記片,98E開線第四日,回程客量約60個,似乎增長放緩

source: https://www.youtube.com/watch? ...

根本幾條特別線都唔見得有幾多增長,只係叫做再多左少少客識得跳船但幾乎都係開線係幾多就幾多,
如果計西九段上得 40 人表現真係好麻麻,只係 298C 實在無客得太衰樣,有比較有傷害
不過我留意到美孚無論開 98C 定 98S 都有人唔上車,但開 98E 就會全部上晒,我見唯一無上既人係問經唔經亞皆老街之後唔上

至於車程,98E 我搭左兩次,一次全程 54 分一次全程 70 分,留意過 ETA 正常車程應該都係大約 60 分鐘左右
搭巴士本身就預左慢過鐵,呢個車程就算我搭返寶林坑口都係非常可接受範圍,始終佢返寶坑已經比 98S 同 298X 快,同 298C 接近平手
但其實講真咪塘水滾塘魚,唔同康城接近無巴士變有,無論 98E 98S 定 298C 都唔見得係吸到本身唔搭巴士既客,只係令本身搭巴士既客俾多 $1.2,
坑寶搭開鐵既唔會吸到上黎

至於康城車程就無謂同將北線比較,反正 98E 本身就唔做嗰邊


如要討論,請先自貼差餉單一次
kay 發表於 2023-8-2 07:24 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2023-8-2 01:23
根本幾條特別線都唔見得有幾多增長,只係叫做再多左少少客識得跳船但幾乎都係開線係幾多就幾多,
如果計西 ...

有鋪NUMBER癮
不過巴士迷可能唔LIKE
但區佬應該都幾LIKE
可以同人講又有新線了
那怕同現有路線差不多
合理行為不容無理干涉,後果自負
leo_ku 發表於 2023-8-2 07:32 來自手機 | 顯示全部樓層
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poondriver 發表於 2023-8-2 08:37 | 顯示全部樓層

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Citcalag 發表於 2023-8-2 00:48
睇多左條行記片,98E開線第四日,回程客量約60個,似乎增長放緩

source: https://www.youtube.com/watch? ...

呢條片有個有趣地方係寶林影到架98s 過寶儉樓後 大約剩唔過20客 然後欣明落左12個
都側面印證左就算架車係咪行隧道 坑口都係唔鐘意坐巴士
poondriver 發表於 2023-8-2 08:41 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2023-8-2 07:24
有鋪NUMBER癮
不過巴士迷可能唔LIKE
但區佬應該都幾LIKE

但有新number 係好過就咁開特車 至少客係易d留意到有新野
GW5878 發表於 2023-8-2 09:19 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2023-8-2 01:08
你架 298C 其實真係坑口落車既客,10 個都無

我知你都冷處理左好耐

其實真係好樣衰,仲樣衰過冷處理,早兩日仲話真命天子
between 當 297 就數到差過地底泥, 98E 就捧到上神枱,除左要「山上要比山下尊貴」之外我真係諗唔到理由去解釋叱個現象
將軍澳特快 發表於 2023-8-3 08:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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AV296-HL1875 發表於 2023-8-1 21:22
繼上星期298C客量統計後今日首試98E客量未算特別標青但單單頭兩站已多過上星期二298C全程總和
觀繞前每站都 ...

今日初嘗298C並簡單數一數西行坑口上車人數如下:
車上15-20
街市 +4
南豐 +8
厚德 +3
頌明 +1
將轉 +3
TOTAL:不少於34

總結:
1. 客量不致於小巴,但比十分鐘前嘅98D少
2. 幾分鐘前嘅298X上3;同時到嘅98C上2
3. 南豐居然有5人等98S,唔知係咪某師兄所講「車程太快/貴,寧願碌98S」?
4. 298C到旺角32分鐘,並非20分鐘,廿分鐘只到九龍城咋
5. 298C比X快12分鐘到旺角
6. 竟然有1個喺采頤落轉2X,係咪旺角太趕客?😂
7. 九龍城落11個,仲多過旺角
8. 明白點解九巴開一班試水溫先,坑口客的確比較慢熱,一開線可能冇乜人知呢架等於飛寶琳嘅98S,可能要睇多一段時間先決定加唔加班

Btw 手機網頁唔撳回覆就列唔到point form有啲不便,麻煩IT搞搞佢🙏🏻

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