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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴98E及298C開辦消息
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[路線消息] 九巴98E及298C開辦消息

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LAK2 發表於 2023-8-4 10:28 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2023-8-3 23:30
其實菌怡花園系冇98S既時候,班人去西九坐咩?93K?保鐵?

98D 佐敦轉鐵會係一個選項
主流通勤就當然唔會係, 但亦唔算太冷門
去程使用人數應該點都多過798>795X
castanopsis 發表於 2023-8-4 14:57 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2023-8-3 23:30
其實菌怡花園系冇98S既時候,班人去西九坐咩?93K?保鐵?

保鐵
98C/98E個站位,半個寶林完全無服務
98C經埋,坑口又慢上加慢
相當尷尬
JX9097 發表於 2023-8-4 15:49 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2023-8-4 14:57
保鐵
98C/98E個站位,半個寶林完全無服務
98C經埋,坑口又慢上加慢

山上豬扒都講過
98C anytime都可以入寶林,唔使靠重組㗎嘛
點會care對上游係咪會再拖長啲車程啫
佢住康翠梗係唔介意上游有冇人坐
(甚或乎佢想上游少啲人坐tim)
castanopsis 發表於 2023-8-4 16:02 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 castanopsis 於 2023-8-4 16:03 編輯
JX9097 發表於 2023-8-4 15:49
山上豬扒都講過
98C anytime都可以入寶林,唔使靠重組㗎嘛
點會care對上游係咪會再拖長啲車程啫

其實佢本身都唔係咁極端
不過罵戰罵得多,就開始搞到無曬同理心,逢坑口必踩
掉返轉坑口呢邊部分版友都會誇張咗

Anyway晦氣說話講得多都無乜意思,少講為妙
ATENU135 發表於 2023-8-4 16:15 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2023-8-4 15:49
山上豬扒都講過
98C anytime都可以入寶林,唔使靠重組㗎嘛
點會care對上游係咪會再拖長啲車程啫

使唔使回程飛埋寶琳俾你坑口快啲寶琳感受ydc 最緊要坑口要快

3ASV174 發表於 2023-8-4 16:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 3ASV174 於 2023-8-4 16:52 編輯
JX9097 發表於 2023-8-4 15:49
山上豬扒都講過
98C anytime都可以入寶林,唔使靠重組㗎嘛
點會care對上游係咪會再拖長啲車程啫

690 都係由直行變入欣景路
山上算係上游定下游?有無人投訴拖長車程?

798A 改入坑口自轉 10 分鐘,
你有無 care 上游車程拖長,然後反對?

297 想改做坑口直出都係直接 cut 剩寶林總站一個站話知你
都唔需要靠重組縫補補
98C 真係好想跟 690 停多個欣景路站嘅話,使唔使要靠拆多條線先做到?
如要討論,請先自貼差餉單一次
Ravenclaw 發表於 2023-8-4 16:52 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2023-8-4 14:57
保鐵
98C/98E個站位,半個寶林完全無服務
98C經埋,坑口又慢上加慢

咁即系98C山上多客過山下唔系快慢問題啦,系98C山下個coverage問題導致山下既客唔夠多啦...

寶琳根本唔可能一條線做晒,坑口就得(坑口北線)...

即系先唔理將軍澳新區,我只計舊區問題...

98C山下coverage唔夠,但如果98C+98S(坑北開)全日,or 98C縮去翠林(如何有位)...

做多左半個寶琳但用車多左,overall系咪賺多左呢? 體黎唔系囉...

即系98S繁時表現差,某程度差系因為98C山下既服務範圍,98S唔系快到值得人專登等,變相98C食左大部分98S客...

但最慘系,98C最大舊就系寶達上觀繞,即系變相要重組98C服務範圍,觀塘山、將軍澳山、坑寶呢3個區一定要痴實玩重組...

嘩,如果我系做路線策劃果個,我寧願玩開花,繁時拆98C/98E/98S/298C/298X(有冇漏?) hea下人算,邊有咁好精力...

我上面講果3個區,觀塘山去西九尤其是,怪物黎,假設我真系要將寶達上觀繞同將軍澳分家,就要重組埋觀塘山堆西九線...

你重組埋我果份...
JX9097 發表於 2023-8-4 17:48 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2023-8-4 16:02
其實佢本身都唔係咁極端
不過罵戰罵得多,就開始搞到無曬同理心,逢坑口必踩
掉返轉坑口呢邊部分版友都會 ...

某MMC即刻衝出嚟喺你樓下

JX9097 發表於 2023-8-4 17:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 JX9097 於 2023-8-4 18:02 編輯
3ASV174 發表於 2023-8-4 16:39
690 都係由直行變入欣景路
山上算係上游定下游?有無人投訴拖長車程?

就690而言,山上當然係上游
有冇人投訴?我點會知?
你估我做區議會主席?定立法會主席?
定係你畀錢我mon住山上交通發展?

798A/ B重組坑口有咩角色?
成個重組唯一同坑口有關係嘅就係由搭798B變成搭798A
坑口亦冇多班車,成件事上冇新增利益
你唔鬧新巴鬧我做乜__?
你咁鍾意搵客鬧嘅,你唔鬧尚德?你唔鬧調景嶺/ 將軍澳?仲有你最buy嘅康城
佢哋先係呢個重組嘅得益者
咁都有得鬧坑口,你姓賴㗎?

297我由放風第一日反對到今日喎
我使唔使瞓埋喺寶林總站門口去證明畀你睇我反對?

發癲去青山啦唔該...成隻癲狗咁鬧又冇point


JX9097 發表於 2023-8-4 18:02 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2023-8-4 16:52
咁即系98C山上多客過山下唔系快慢問題啦,系98C山下個coverage問題導致山下既客唔夠多啦...

寶琳根本唔 ...

某程度上我認同你嘅諗法依家康翠痴住秀茂坪,一定唔會放手
康城有將藍,又唔會想夾其他區
當然,坑口亦係一樣
若果冇將藍,重組相對會易啲


又或者早3-5年拆98C都會易啲
可惜呢個世界冇如果

依家齊齊繁時限定,唔使嘈
(跳起旋轉yeah)
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