你見識過佢當年A29加站以一敵百吹到話加左班早5分鐘到站 D客就唔識上車麻煩唔夠貼心 所以唔可以加站唔可以加班
就知對住個白卡仔真係唔駛講咁多野
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山上人冇乜嘈算係咁
不過98E 都R走咗98C嘅車, 不過山上有受惠, 對山上有影響就係298C
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中五嘅小刺蛋 ;p
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本帖最後由 kc_loo 於 2023-8-14 21:17 編輯
你要攪清楚一點, 坑口人要係坑口直出, 而唔係要98C 減班,
你要鬧既係, 九公, 運輸處減你班, 而唔係坑口人要求直出
坑口人既操作唔係R 走你部車, 你唔好夾硬入人數
我無睇過PPI佢開 298C 係點寫 98C. 你咁怕俾人減班, 你又唔怕298X 攪你?
無人話減一定係同一組減
講到尾, 怕既唔止車, 就係減左坑口人, 自己就更危, 呢個point 更實際
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你要求新既服務, 唔係從營辧商既角度去諗有冇成本效益, 去分析, 肯唔肯開呢條線...
淨係好似你咁覺得我需要你就要開俾我, 咁樣既基礎下討論有咩意思?
點解講一樣嘢對巴士公司好, 又對自己好係有問題?
咁樣唔係先最大公因數咩...
唔通巴士公司好, 對我唔好...
或者掉轉巴士公司唔好, 對我好....
你先覺得完美?
其實你都一樣架...
成日都叫你拎個方案你又可以有直出, 你又交到客出嚟等巴士公司又有錢搵架...
你交到出嚟....條線就開得成架喇....
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嘈完啦, 當時我話拆坑口版98C, 有人話係搶野, 唔係拆線
你而家睇到既, 已經係幾年間發生既事既後果
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A29 加站係好直接係坑口既線度攪
我話拆98C 有話要拎走你98C?
係你而家要拉坑口人上山玩多廿幾分鐘
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山上人都唔係完全無所謂架...
我見佢地都話減班真係大勢所趨唔緊要...
你要抽車去做有客既線都好D丫...
你抽去俾條小巴客量既線佢地就覺得唔值囉...
當年796B換798邊有人嘈呢...
冇客變有客喎....抵換啦~
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本帖最後由 Togepi 於 2023-8-14 20:31 編輯
等等, 你唔好同我講你嗰時想額外新增資源整條坑口全日直出…
我係新版友, 當年發生過啲咩我唔知㗎
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中五嘅小刺蛋 ;p
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本帖最後由 kc_loo 於 2023-8-14 20:32 編輯
下, 你勁wor, 你係市民, 你走去為地產商諗?
即係, 巴士加價, 你會認同, 從營辧商既角度去諗有冇成本效益, 去分析
高樓價, 你認同, 你從營辧商既角度去諗有冇成本效益, 去分析
食飯加價, 你認同, 你從營辧商既角度去諗有冇成本效益, 去分析?
你真係非一搬市民
對自己好, 又對巴士公司好既野?
有, 就係要做坑口直出, 改297 唔係開新線, 對我好, 巴士公司又唔駛開新線,
滿意?
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用咩資源, 我諗?
你幾時會幫巴士公司諗埋佢做生意?
古生果時話可以天降資源
所以話呢...
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