同意不過我替你擔心
呢度吹奏到298X上天
康城/ 大好友追殺你到天腳底
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本帖最後由 castanopsis 於 2023-8-23 09:32 編輯
主要係罵戰,趕走曬啲想正常討論既人
剩返低既版友只係趁墟心理,見人話大帝就對人不對事咁插
宜家要話坑口有得做,都需要好大勇氣
青衣、新田圍、坑口
只係三個正常既住宅區
唔應該因為某青衣版友盲撐青衣,就掉返轉頭盲反,回到原點,948全日本身都係合理訴求
同樣地坑口都唔應該跟某啲版友捧上天,亦無必要踩到地底泥
所謂 98S 都係寶林揸莊 98D 特 98B 298C 坑口直出有幾多客大家有目共睹
老實講
西九/尖沙咀線,將軍澳無一區夠客單區直出全日
98B真係差,但98D特同298C唔算無客
睇返298X開線初期既客量報告,實在唔覺得 坑口/康城 基本盤有好大差別
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2157297-176-1.html
#多謝Citalag/10598C數客
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其實無發覺佢呢個康城輸多5分鐘+坑口半圈既建議講咗咁多次...阿K先生都未表過態咩? 明明佢先係最大持份者...
平時講行半圈已經嘈到拆天啦...
而家唔出聲, 俾你改得成佢條線,博到多咗客就無事...
萬一坑口少咁一個客? 到時就知味道喇....
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呢個係298X尾車嘛 0810開
298X頭車唔知, 二車最近見過幾次都係坐滿剩幾個位咁
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1. 人哋兩條都係寶琳直出, 鐵路喺寶琳競爭力細, 寶琳對呢兩條線都係客倉
請問98D坑口段上嘅客有冇寶琳段嘅多?
2. 798去嘅地方叫沙田, 喺調景嶺除外嘅其他區去798喺沙田任何途經嘅地方都比鐵路快唔少, 以寶琳為甚, 其次坑口、尚德, 再者將軍澳廣場。
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中五嘅小刺蛋 ;p
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係咪行銀澳路出入行全圈走收貨先
咩同等呀 298X最多咪同98S打和 全日計仲快過98c啦
你冇車坐就踩到佢落地底泥咁好唔公道喎
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我之前喺呢個帖講過啦
個個咩康城多5分鐘, 茶果嶺道燈陣好塞根本全部都唔係準確現況黎
不過個位ching仲係繼續咁loop, 但大家明眼人都知個個建議根本唔work
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本帖最後由 GW5878 於 2023-8-23 10:19 編輯
巴士線唔可以係西鐵通左之後改道行走?你個理由會唔會牽強左d?
再講,如果四大天王入面因為西鐵而出唔到客,
晨早已經被巴士公司入紙 cut 站啦
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