KW2523 發表於 2023-7-11 19:53
旺角線開繁時限定唔會有好結果
268X未全日之前都唔見得好客
何況298C一日一班車
297都唔多好睇 不過紅土線嚟講算唔錯 |
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咁298C假假地都有個長沙灣商貿區
BINGO紙應該冇尼欄
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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本帖最後由 KW2523 於 2023-7-11 20:02 編輯
長沙灣商貿區唔係冇客, 但肯定細過旺角唔少
296P西九一段路客量都係差
不過明既, 都唔係行偉大, 光榮, 正確既寶林路
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10598C 發表於 2023-7-11 17:07
（哎呀得一班肯定吸引唔到坑口人搭啦）
正題：真係好野，明明 98S 已經改行半圈，而家開條 298C 出來走去 ...
行全圈可能係舖路縮去坑口🤭 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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你不如 1730-1830 睇下 98C 98S 到底係美孚到深水埗多客
定太子旺角多客先出嚟亂講
黃昏班次，荔枝角站 欽州街 是但一個站隨時都多客過全個太子旺角加埋
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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KW2523 發表於 2023-7-11 20:01
長沙灣商貿區唔係冇客, 但肯定冇旺角咁大296P西九客量都係差
不過明既, 都唔係行偉大, 光榮, 正確既寶林 ...
98C 下繁到旺角前係已經識坐滿，不過觀乎 795X 客量都唔係標青就真
其實大家都對 298C 好正面，雖然 297 已經成功將寶林乘客清零，但既然之前坑口拍曬心口 298C 坐得滿，我哋呢啲外人又點敢質疑啫
不過唔明做咩而家啲坑口人見到條線落地，又開始吹淡風啫
最大問題係唔好走去開完啲唔識坐滿嘅線，然後就去減條幾乎全日企人嘅 98C 啫
98C 98E 98S 298C 298X 重疊到咁，其實十分不理想
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有埋98E,今部真係山上/山下大戰,有得對比兩條線客量 |
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咁就叫優質服務呀？！仲要加價？！
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本帖最後由 KW2523 於 2023-7-11 20:20 編輯
咁嘅話就謝指正了, 我承認長沙灣-將軍澳客源肯定冇旺角咁大係太誇張
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本帖最後由 LHP690S 於 2023-7-11 20:22 編輯
298C終於開咗
坑口人民熱烈祝賀
唔知到時會係298C定X全日呢?
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城巴服務 , 日日退步
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