將軍澳特快 發表於 2023-7-19 18:07
兜旺角10分鐘,兜坑口8-10分鐘,對康城嚟講一樣,但對巴士公司一定寧願兜旺角有客源保證 ...
咪又係拆新界段定九龍段嘅問題,但永遠只會是但揀到一邊
而家
一係坑口+旺角+長荔深 298C
一係康城+旺角+長荔深 298X
一係寶坑+山上+長荔深 98E
一係寶坑+山上+旺角+長荔深 98C
一係寶坑+旺角+長荔深 98S
如果要新界同九龍一齊細餅,例如康城+長荔深,其實唔會存在 |
|
|
|
|
另外唔知放邊好,是日回程旺角段路況看似正常少少,paste喺度:
(1825) 98E到康盛花園, 298C到蓬萊路 |
|
獨學而無友,則孤陋而寡聞
|
|
|
本帖最後由 214P_world 於 2023-7-19 18:39 編輯
做得到平手已經ok,多班車用 好過多班車但唔上,而且上面版友都話旺角易塞車 (琴日回程首航已經出咗事),
有得唔經旺角,返咗將轉先 (搏轉98 或者冇車就298C繼續坐),未必不可取,
正如紅磡去坑口,都唔少人行出山谷道搭98D,返咗將轉再睇睇好唔好彩有冇297,
98C/98E情況其實類似,不過停唔到將轉自然冇得搏
|
|
獨學而無友,則孤陋而寡聞
|
|
|
ricky 發表於 2023-7-19 18:27
但98E得一班車,受歡迎應該要加班。
加98E 98C一定要減
再唔係早繁可以梅花間竹開,聯合班次10分鐘 |
|
|
|
|
tommy14D 發表於 2023-7-19 18:46
加98E 98C一定要減
再唔係早繁可以梅花間竹開,聯合班次10分鐘
咁不如好似74X咁啦,繁時拆線,非繁繼續98C |
|
|
|
|
一班半班就話啫,邊有咁多資源比你又要馬兒好又要馬兒不吃草
|
|
|
|
|
本帖最後由 Citcalag 於 2023-7-19 19:20 編輯
睇返今朝298C行記行車片段
以下純粹聽聲聽出來,可能不準確
今日客量有幾倍既改善
康城 +3?
峻瀅 飛站
領都 +2
首都 +1
百勝 飛站
清半 +1
煜明 飛站
明德 +1
厚街 +2
南豐 +2
厚德 +2
頌明 +1
將轉 +3
|
|
|
|
|
今日 98E 美孚開車 54 分鐘到坑口北
298C 時間相約
如果坑口客好鍾意轉車
可以考慮富豪東方酒店,反正 98E 本身同 298C 都無轉乘,轉車唔一定要去將轉
|
|
如要討論,請先自貼差餉單一次
|
|
|
98E 坑口往返長深荔,車程同 298C 平手
以車程計,唔同意 98E 坑口只係擺車論,
佢同 298C 一樣係坑口特快
除非你話坑口無客,條線去埋得個擺字
|
|
如要討論,請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|