建議重組城巴4 4X 18X 30X 48 973,取消71 73 73P,開辦30及33X全日
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背景:
今年城巴推出"南區五合一"方案。然而,部份路段行車時間大幅增加,加上合併後實質沒有節省資源。而五合一其中一條城巴48,全日客量甚高,不適宜合併。加上73與973部份走線重疊,30X 客量偏低,建議重組以上各線。
建議:
1.73及973合併,雙向途經華富,往尖沙咀方向改經黃竹坑道天橋,赤柱方向不入香港仔內街,大部份時間加密至20分鐘一班
2. 48改為循環來往深灣及數碼港,為數碼港提供接駁黃竹坑站服務
3. 73P併入48線
4. 30X除保留兩繁服務外,其餘時間與4X合併並改稱30,雙向經林士街天橋往返南區。
5. 33X提升至全日服務,東行加停上環,並延長至筲箕灣
6. 4及71全日合併
7. 18X全日減至25分鐘一班,配合33X開辦。
973:
往尖沙咀:
新增巴士站:
1.華富邨華樂樓
2.華富商場
3.華富邨華清樓
4.培英中學
5.華富 (北)
取消巴士站:
1.南朗山道
2.華富道
班次:
06:20-20:20 20
20:45
21:15-23:45 30
每日06:20及23:45由赤柱村開出班次提早2分鐘由赤柱監獄開出 (即監獄開 06:18/23:43)
星期一至五07:00,07:40及08:00班次將提早5分鐘由赤柱村開出,並繞經深灣巴士總站 (即赤柱開06:55/07:35/07:55)
星期六日及假期 16:20至18:40由赤柱開出之班次繞經海洋公園
星期六日及假期不再繞經M+,受影響乘客請使用西區海底隧道收費廣場步行前往
預計全程行車時間約為74分鐘
往赤柱村:
新增巴士站:
1.薄扶林消防局
2.華富 (北)
3.華富邨華生樓
4.華富邨華安樓
5.華富邨華泰樓
6.香港仔
取消巴士站:
1.香港歷史博物館
2.香港科學館
3.麼地道
4.華富道
5.聖伯多祿堂
6.漁輝道
班次:
06:05-19:25 20
19:25-21:55 30
22:30
星期一至日增設05:30,05:50,06:10,06:30班次由華富(北)開出
星期六日及假期 09:00至12:00由尖沙咀開出之班次繞經海洋公園
星期六日及假期不再繞經M+,受影響乘客請步行前往西區海底隧道收費廣場候車
預計全程行車時間約為86分鐘
收費:
增設所有原73雙向分段收費至路線973
增設赤柱往華富(北) $7.4雙向分段收費
其餘收費詳情不變
乘搭973往尖沙咀方向轉乘48往數碼港方向,兩程合共$7.4 (反之亦然)
用車:9輛雙層巴士 (+4)
73:
路線取消,受影響乘客請改乘973線 (-6)
48:
走線:
深灣 $3.9
(48原線)
田灣街
(73P原線)
數碼港 (循環線折返點,部份上學日班次以此為總站)
(73原線)
華富 (北)
(48原線)
深灣
班次:
星期一至五:
05:24-07:00 12
07:00-12:00 15
12:00-20:46 12-16
20:46-00:26 20
星期六日及假期:
05:24-08:00 18-20
08:00-20:30 15
20:46
21:06-00:26 20
星期一至五上課日增設07:08/07:20/07:24/07:35由深灣開出班次只往數碼港,不會返回深灣
星期一至五上課日之07:35班次將不途經黃竹坑站
星期一至日增設05:40班次由華富 (北)開出往深灣
星期六日繞經海洋公園班次大致跟原48時間
預計全程行車時間約為64分鐘
乘搭973往尖沙咀方向轉乘48往數碼港方向,兩程合共$7.4 (反之亦然)
用車: 6輛雙層巴士 (+1)
73P:
路線取消,受影響乘客請改乘48線。
30X:
改為兩繁服務。
數碼港開(星期一至五):
06:40-09:00 20
17:25-19:25 20
金鐘東開(星期一至五):
07:10,07:25
07:40-09:20 20
17:15-19:15 20
4X:
改為兩繁服務,全數班次往中環方向停上環,華富方向經林士街天橋
華富南開(星期一至五):
07:00,07:20
07:40-08:10 10
08:25,08:40,09:00
17:20-19:20 20
30:
往金鐘東:
數碼港 $8.7
(970原線) $6.7@華翠街
華富邨華安樓
(4X原線) $5.5@瑪麗
香港大學百周年校園
(30X原線)
金鐘站
班次:
星期一至五:
09:15-17:00 15
19:35-20:20 15
星期六日及假期:
06:55-19:40 15
20:00,20:20
預計全程行車時間約為35分鐘
往數碼港:
金鐘站
(30X原線)
李陞小學
(4X原線)
華富邨華樂樓
(970原線)
數碼港
預計全程行車時間約為38分鐘
班次 :
星期一至五:
09:35-17:05 15
19:40-20:55 15
星期六日及假期:
07:20,07:40
08:00-20:15 15
20:35,20:55
用車:
4X, 30, 30X共同使用7輛雙層巴士 (非繁忙時間) (-2)
繁忙時間另加2輛 (73P*1+71*1取消資源)
4:
按現有走線提升至全日服務。
班次:
星期一至五:
黃竹坑開:
05:18-09:58 15-20
09:58-23:38 20
中環開:
05:55-00:15 20
00:40
星期六,日班次不變
用車: 5輛雙層巴士 (非繁忙時間) (+0)
繁忙時間另加2輛 (71*2取消資源)
71:
路線取消,受影響乘客請乘搭4線。
18X:
筲箕灣開(星期一至六):
06:50-19:45 25
筲箕灣開(星期日):
09:00
09:20-19:45 25
堅尼地城開(星期一至六):
07:00-18:40 25
19:10,19:40
堅尼地城開(星期日):
09:00
09:30-18:40 25
19:10,19:40
用車: 5輛雙層巴士 (-2)
33X:
往筲箕灣:
數碼港
(33X原線)
香港大學百周年校園
中山紀念公園 (特定時段途經)
中環(港澳碼頭) (特定時段途經)
(18X原線)
筲箕灣
班次:
06:15-07:45 30
08:00
08:25-17:55 30
18:15
18:45-23:45 30
往數碼港:
筲箕灣
(18X原線)
琴行街
李陞小學
(30X原線)
余振強紀念第二中學
(970原線)
數碼港
班次:
06:05-09:05 30
09:40
10:10-19:10 30
19:35
20:00-00:00 30
用車: 5輛雙層巴士 (+5)
收費:
除增設$6.7數碼港往上環雙向分段收費,其餘收費不變
好處:
1.減少各線迂迴路線
2.數碼港有車往返黃竹坑站
3.華富,置富,薄扶林道有車往返東區
4.善用巴士資源
歡迎討論 |
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本帖最後由 Ravenclaw 於 2023-8-3 15:54 編輯
唔見得老城會因為輪椅單野而唔做4仔果組合併,佢真係唔做先考慮48食73P同973食73…
但我會覺得,搵78食數碼港仲好...
反正香港仔往來數碼港主力小巴,數碼港經田灣華貴冇咩所謂...
如果78拉落數碼港,成條73槍得,舉腳贊成... |
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