九巴75X, 88K減班

古生幾時研究埋青衣41A 42A 44拼埋一條兜晒全島再由美孚停到尖咀 咁仲唔最省車

leo_ku 發表於 2023-8-6 13:34
點無人搭？至少所有人仲有車搭，不如你諗真d先。

大圍返新翠一上車兜顯徑仲耐過行返去
好彩顯徑係盡頭，另一邊玩玩下兜埋馬鞍山食85K先返愉翠都仲得呀

題外話有車搭就唔怕兜，拎唔拎241X改南橋走呢個議題出嚟傾?

leo_ku 發表於 2023-8-6 17:02
你咪望下80k 88k載客率幾多，輸到車尾燈都見唔到。🤪😏

返青衣啦你https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2174964-1-1.html

leo_ku 發表於 2023-8-6 17:02
你咪望下80k 88k載客率幾多，輸到車尾燈都見唔到。🤪😏

提提你呢個係區內線同區外線比
車程長短要分開計，客量又可以擺埋一齊計?

利申我就無所謂嘅

leo_ku 發表於 2023-8-6 17:09
你睇清楚邊個講44先啦親，文又唔爬。😏

回係你吖

定係你想講你對唔同人有唔同一套?

leo_ku 發表於 2023-8-6 17:11
咁你又唔行返去? 你攪清楚邏輯先好無?

邏咩輯?
唔想行想搭車，跟你個方案搞到浪費時間咋