龍運A47X、NA47服務改動

ky927 發表於 2023-8-9 20:42
就如大鑊到黃竹坑爆水渠全部線薄扶林走，咁無左香隧/黃竹坑站 啲線都唔會暫停架？！呢個reason唔係好合理 ...

黃竹坑爆渠十年都未必有一次
但 E41 A47X 沿路一年都爆鑊十次八次 (尤其 E41)
我唔同意係合適比較

如果話 A47X 上座率低，而家咪做埋 HZMB 囉
提升上座率有好多方法既

Fuk19805 發表於 2023-8-9 22:30
做咩呀？做咩大家坐架E車咁多錢，佢架E車停7樓㗎？
我唔要你比番我7樓落，我要你掉佢落下面！大家下面落 ...

E41 行下層更大好處係入博覽館兜少好多路
咩 lift 承載問題 , 講真又遠咗少少 , 唔見得而家好高使用率 ...

樂仔〞 發表於 2023-8-10 09:05
E41 行下層更大好處係入博覽館兜少好多路
咩 lift 承載問題 , 講真又遠咗少少 , 唔見得而家好高使用率 .. ...

2021年屯赤隧道第二階段路線重組（元朗及天水圍）特別加開的E36P（上村至機場博覽館）
往機場方向就是在二號閘後，直入地面運輸中心總站，再前往博覽館。

YY487 發表於 2023-8-10 09:26
七樓去博覽館好兜，所以E41行就有問題
但A線咁樣行就冇問題

本來就唔應該用 A 線去兜博覽館
係巴士公司想搶錢先咁做
最好齊齊唔好兜 , 你望下條 A47X 將來 18:05 嗰班兜到似咩款

唔知呢個改動，上班時間，會唔會多咗客搭A47X?

GU9338 發表於 2023-8-9 15:32
1805 睇你邊度上車者
國泰城尾站上梗係正，GTC 開要兜航天城再兜國泰城，坐返 A41P 其實唔差得遠

果班車就見三字頭

樂仔〞 發表於 2023-8-10 09:28
本來就唔應該用 A 線去兜博覽館
係巴士公司想搶錢先咁做
最好齊齊唔好兜 , 你望下條 A47X 將來 18:05 嗰 ...

原來放工特班A31果種兜完skycity再豬橋已經唔係最勁，終極大佬係A47X，垃圾A線再次突破下限。

https://www.facebook.com/1000581 ... Yl/?mibextid=cr9u03

在網上看見富亨居民不滿意A47X延長入太和。

講真，如果這條路線多人搭，爭取巴士公司分拆路線的牙力會大一點。

LN9267 發表於 2023-8-15 20:08
https://www.facebook.com/100058176093776/posts/pfbid07pepvqy9nsPbC7AAHHuc39yLsMRVnZGQTia6PZDNtGDpimv ...

分拆機場巴?E41/A47X當做左架啦