城巴加強皇后山巴士服務

79P其實好應該來回兜埋落尖沙咀，彌敦道落到底，然後行九龍公園徑去返西九龍站。回程就行廣東道

HR1377 發表於 2023-8-16 10:25
城巴通告

https://www.citybus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=2539&intLan ...

79x真係越來越重口

dennis28a 發表於 2023-8-16 11:29
直達南昌站咪寫左既，南昌易少少上車掛？

如果去港島,奧運站早繁易上車小小,因為總有人下車,而且是另一邊開門
類似於東鐵過海前旺角站和油麻地站咁,旺角站轉荃灣線(中環方向)可能迫唔到入車廂,但油麻地轉車總有幾個位可以"攝"入去

至於南昌站轉乘屯馬線往美孚/九龍南,咁的確係停南昌"比較"方便,但南昌站內需要行唔短的距離

題外話：
想到一個口味比較重但可能吸到客的方法
79X皇后山直出佐敦,然後跟970X去長沙灣.當然咁樣會倒走長深荔客,
但對於旺角客未必會差過經南昌的79X(佐敦上公路較直接)
79X駁荃灣線(佐敦)遠比駁東涌線/屯馬線有用

如果以ETA計，
現在79X由中匯街到光昌街要25分鐘, 970X由柯士甸站到長荔街都係27分鐘
79X由中匯街到弼街要10分鐘, 970X由柯士甸站到弼街都係12分鐘

HR1377 發表於 2023-8-16 10:25
城巴通告

https://www.citybus.com.hk/whatsNew/pressReleaseDetails.aspx?intPressReleaseID=2539&intLan ...

78C 提供 Weedend Service 咁開心？
香港好似係連CBD產品都違法㗎喎！

horivhyc 發表於 2023-8-16 10:16
封死皇后山對兩巴都冇好處
更何況講緊7-8年後有皇后山二期?
分分鐘現有路線全部全日晒都未必滿足...

仲有周邊都申請緊起私樓
而家預左食皇后山交通配套

西記West 發表於 2023-8-16 12:14
仲有周邊都申請緊起私樓
而家預左食皇后山交通配套

有冇資料？我想睇下

horivhyc 發表於 2023-8-16 12:15
有冇資料？我想睇下

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JF1261 發表於 2023-8-16 10:21
事實你皇后山得間百佳
有咩水貨客會去呀, 用下腦啦  

仲有匯率、網購盛行等因素，事實開左關後水貨問題唔係疫情前既情況

西記West 發表於 2023-8-16 12:19
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城規唔一定批

S3bl430 發表於 2023-8-15 23:01
與其不斷Ban九巴,不如城巴諗下d開條油水線,例如開皇后山直達蓮塘口岸的路線,
分分鐘比改79X搶得更多78A/79K ...

咁不如直接拆散B8 做大埔/沙田及大圍直達,然後大埔線做全日服務 既可以係太和分流東鐵轉B7客,價錢牌又靚啲,
皇后山開條經大和/大埔中心/碩門/第一城/沙田市中心前住大圍既路線,做埋雙向分段補返B8做唔到既野，又可以搶78A啲客，應該啱晒口味啦