既然城仔唔會理咁多,埋即係重提A43P入皇后山嘅最佳時機?
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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講唔通點解B8需求旺盛但是屎水唔肯開暑期平日個原因啵,要運吉暗示好幾回先肯開半程 |
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sunhoo 發表於 2023-8-17 14:57
既然城仔唔會理咁多,埋即係重提A43P入皇后山嘅最佳時機?
又唔係,只係兩間都暫時唔想再隊新線入皇后山,同埋日後加埋都係你加幾多我加幾多咁玩,畢竟皇后山都入晒伙,再鬥都要等皇后山第2期發展好先。 |
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那就代表口岸線才是真愛,某程度對不要只靠口岸線這類聲音當頭棒喝。
不過,這種情況令54區居民不斷批評,說城巴霸著網絡但不加強服務。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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LN9267 發表於 2023-8-17 15:03
看地區人士post,有居民認爲城巴只顧B7忽略B8,說要求把B8交給九巴經營,可見居民的不滿。
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俾我都谷晒落B7先啦,回車快,客量多,做一轉B8,等如做2轉B7短棍 |
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我覺得是因爲香園圍戰場比皇后山更熱鬧,看九巴不斷宣傳79K例如什麽不需罰站和之前的B9記者會明顯想主導話語權,相信兩巴大戰越演越烈。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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B8交給九巴經營, 然後 87D, 89X, 287X, 72X, 74X, 271 齊齊減班供應車長, 都係街坊受返
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FBI2 發表於 2023-8-17 15:04
俾我都谷晒落B7先啦,回車快,客量多,做一轉B8,等如做2轉B7短棍
呢度既朋友好鐘意吹奏B8, 話好賺好多架wo |
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