先唔好講客量
雙向運作係好事
但唔一併執下尖咀走線就很有問題 |
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港珠澳啲客一樣臭，A21仲開12-20，唔肯開番10分班，搞到$34.6頂閘留後
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Togepi 發表於 2023-8-17 16:39
廢物利用嘅結果從來都係nothing is impossible, 睇下佢會唔會返到生先
不過我諗冇郵輪嘅時候應該都係 ...
旺角線假日停開真係屎水先諗得到。 |
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錯啦錯啦，是口岸和對家的客是香的，港島，唔入港珠澳的A10和A12是臭的
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印象中82K好似有35分鐘時段
而家好次得一兩班係咁
但一兩年前好似仲有全日35
時間比較難計啲咁囉..
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中四嘅小刺蛋 ;p
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係lor, 平日非繁客量如果唔係郵輪到應該都唔會點好
仲要郵輪到時有free shuttle, 至於服務範圍有幾重疊就唔知啦
祝佢好運~
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中四嘅小刺蛋 ;p
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20A係重點搶客線，點都會放車落去
或者做全日多啲人見到會有人上呢，佢諗 |
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康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
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Togepi 發表於 2023-8-17 18:07
係lor, 平日非繁客量如果唔係郵輪到應該都唔會點好
仲要郵輪到時有free shuttle, 至於服務範圍有幾重疊 ...
或者用 22R 模式？（由郵輪碼頭 / 運房局代付車資，變相免費，同時取消非專 Shuttle 及 22R） |
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