948下繁拆線建議

背景:
1. 948線客量高企，尤以下繁為甚
2. 下繁港島返青衣邨，長亨，長安極為迂迴
3. 948E下繁只有2班車，不足以應付需求

建議:
1. 提早948天后頭車至10:00，青衣尾車至20:00，星期一至五及星期日青衣頭車分別提早至06:00及07:00，取消星期一至五16:50-18:58天后開出班次
2.開辦948A回程服務，由天后站往青衣碼頭，不經上環(部份時段)，青衣邨及長宏。
3.開辦948X回程服務，由天后站往長宏，經青衣邨及長安，上環改經干諾道中。
4.948E提早下午頭班車至17:00，新增時段增停上環，微調上繁開出班次

948:
往長安:
取消星期一至五16:50-18:58所有班次
原19:09班次改於19:02開出
新增以下班次(每日):
10:00，10:30，11:00，11:30 (上繁部份私牌班次載客)

往天后:
新增以下班次
每日:
17:30，18:00，18:30，19:00，19:30，20:00 (下繁部份私牌班次載客)

星期一至五:
06:00，06:20 (後返回948A/B/P/X服務)
星期日:
07:00，07:30，08:00 (後返回948服務)

948A:
往天后:
不變

往青衣碼頭:
天后站
(948原線)
滙豐總行大廈
砵典乍街
西區海底隧道收費廣場
(948原線)
青衣警署
青衣邨

班次(星期一至五):
16:55 (城巴，原16:50 948)
17:10 (九巴，原17:06 948)
17:25 (城巴，原17:23 948)
17:37 (九巴，原17:28 948)
17:49 (城巴，原17:43 948)

18:02 (九巴，原17:53 948)
，18:15 (九巴，原18:09 948)
，18:30 (九巴，原18:25 948)
，18:45  (城巴，原18:47 948)

** 17:49，18:02，18:15班次將加停「租庇利街」，「永安中心」及「皇后街」三站

948X:
往天后:
不變

往長宏:
天后站
(948原線)
滙豐總行大廈
砵典乍街
租庇利街
永安中心
皇后街
西區海底隧道收費廣場
青衣工業中心
青衣警署
(948原線)
楓樹窩體育館
長安邨
長亨邨亨翠樓
(948原線)
長宏邨

班次(星期一至五):
17:00 (城巴，原17:00 948)
17:15 (九巴，原17:13 948)
17:30 (城巴，原17:38 948)
17:42 (九巴，原17:48 948)
17:54 (城巴，原18:01 948)
18:07 (九巴，原18:05 948)
18:20 (城巴，原18:17 948)
18:35 (城巴，原18:36 948)
18:50 (城巴，原18:58 948)

948E:
往太古:
班次修改為青衣開07:15/07:28/07:40/07:50
其餘服務詳情不變

往青衣站:
加停「租庇利街」，「永安中心」及「皇后街」三站

班次:
17:05 (城巴，新增資源，行走本班次後私牌至九龍站行走18:40 50線往屯門)
17:25 (城巴，新增資源，行走本班次後私牌至九龍站行走19:10 50線往屯門)
17:45 (九巴，原 17:33 948)
18:05 (城巴，原948E，本班次按原有走線不停上環)
18:20 (九巴，原948E，本班次按原有走線不停上環)
18:35 (城巴，新增資源，取消118線 18:20紅磡海底隧道起載往小西灣班次)
18:55 (九巴，新增資源，抽調112線，北角開 18:30-19:11時段由5-6分鐘一班改為6-7分鐘一班)

好處:
1.港島東往青衣班次增加
2.灣銅往長青更快捷
3.港島往青衣邨，長安一帶更快捷
4.輕微解決948長期頂閘問題
5.青衣島傍晚有車出港島

壞處:
1.拆線後班次較疏
2.上環可能仍然難以登車(但情況會較理想，尤以17:05 948E應有較多空位)

**如日後兩巴願意增設更多資源至948下繁，應加密948A/948X服務，亦可考慮增設數班X948於北海中心站後直達長青。

歡迎討論

問咗古生未

1-948E無啦啦入中環仲乜? 唔夠客咩?
但 背景 3. 948E下繁只有2班車，不足以應付需求  即係點??

2- 上繁948X服務山上, 下繁就跳左落山下, 會唔會混淆呢?

Peter03145212 發表於 2023-8-19 07:20
問咗古生未

問到再講

線上等

948近年RPP都無咩搞作
都係小修小補
只係加班減班通告無佢份
暗裡開加班車可能直到永遠