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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解運輸署對E線愈來愈冇心做?
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點解運輸署對E線愈來愈冇心做?

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kingkonghi 發表於 2023-8-25 20:49 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2023-8-25 20:06
1995年12月《新機場運輸研究》報告發表後,運輸署認為新界各新市鎮的交通需求不足以開辦多條機場巴士路線 ...

你講嘅濫用似乎比兼顧航空服務車咗幾巴啵
shakugan2005 發表於 2023-8-25 21:07 | 顯示全部樓層
kingkonghi 發表於 2023-8-25 20:49
你講嘅濫用似乎比兼顧航空服務車咗幾巴啵

濫用可能係因為a線冇2蚊客,e線有2蚊客,所以e線的確存在濫用問題
ATH1 發表於 2023-8-25 21:07 來自手機 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2023-8-25 18:40
機管局留意到飛機客濫用E線,與開辦E線的原意有分別(根據1995年政府發表的《新機場運輸研究》,普通路線( ...

黃埔花園飛機客濫用E23
長知識了
AVBWU291 發表於 2023-8-25 21:12 | 顯示全部樓層

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似係有人曲解有關文件多過乘客「濫用」E線巴士服務。
灌水無罪 腦霧有理
ahken 發表於 2023-8-25 21:18 來自手機 | 顯示全部樓層
Ohm 發表於 2023-8-25 19:36
其實龍運A線價錢都唔算太離譜
屯門 $15.7 vs $12.4
荃葵 $19.8 vs $11.2

因此,萬一屎水真係有機會出月票,A線都幾肯定唔會包埋,就算打八折搭都應該唔肯
HE7921 發表於 2023-8-25 21:47 來自手機 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2023-8-25 20:06
1995年12月《新機場運輸研究》報告發表後,運輸署認為新界各新市鎮的交通需求不足以開辦多條機場巴士路線 ...

但當年北區同馬鞍山無開E線去機場喎,之後俾人插到暈就開A線補鑊
shakugan2005 發表於 2023-8-25 21:56 | 顯示全部樓層

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HE7921 發表於 2023-8-25 21:47
但當年北區同馬鞍山無開E線去機場喎,之後俾人插到暈就開A線補鑊

馬鞍山係沙田區既一部分,沙田區係有a41/e42,以18區計當年應該北區,南區,西貢區冇直車去機場

kingprowm 發表於 2023-8-25 21:59 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-8-25 18:53
咁港珠澳客濫用 A 車條數點計?

話港珠澳客濫用 A 線,真係痴線

用 A 線經港珠澳係運輸署規劃,好似唔係巴士公司話事
kingkonghi 發表於 2023-8-25 22:04 | 顯示全部樓層
shakugan2005 發表於 2023-8-25 21:07
濫用可能係因為a線冇2蚊客,e線有2蚊客,所以e線的確存在濫用問題

上面講緊航空客點濫用,你做咩無啦啦扯咗個焦點去2蚊
E線可以2蚊搭車,所以E線存在濫用問題?
偷換概念,建議上下邏輯堂


rickypapa 發表於 2023-8-25 22:05 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2023-8-25 18:40
機管局留意到飛機客濫用E線,與開辦E線的原意有分別(根據1995年政府發表的《新機場運輸研究》,普通路線( ...

$2 客濫用就話者,大部份乘客比足價錢牌的價錢,又冇要政府津貼都比人話濫用,真係刷新我認知。。。
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