下一步推269X 半全日, 69X 同 74A/74D同級30-60分鐘一班
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932gz6061 發表於 2023-9-4 16:01
69X個刀大到
同屎水有得揮
市區線減咗咁多次U廠都冇乜點減
只不過係市區近乎減無可減 結果終於燒到大西北啫 |
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932gz6061 發表於 2023-9-4 16:01
69X個刀大到
同屎水有得揮
禮拜六日B1唔夠車...🤡 |
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limited 發表於 2023-9-4 16:19
下一步推269X 半全日, 69X 同 74A/74D同級30-60分鐘一班
呢啲長貧難顧
60分呢啲只會越疏越趕客
一日唔執一執69x/265B/269x
69x呢段都一日都係疏車減班倒客淪迴
正路都係265B天水圍區內拉直少少 割返少少比69x做 兩條線稍為減班 再比269x加班/半全日 |
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好奇八下, 69X 其實唔可以做埋柏慧同翠湖咩? 總站擺市中心, 不過天瑞冇完69M 再冇69X 又實反抬
但又假如69X拉完去市中心換265B 直走天華路同唔入荔枝角道, 縮69X 落柏景 (其實要避塞車太子站轉右落太子道西轉左入塘尾係有機會避到假日旺角, 不過呢點又會好大爭議, 睇當區人點諗呢件事)
然後69X 同265B 北行睇下夾聯合班次, 69X 定點非繁20 繁時15/20, 265B就可能非繁15 繁時12 (唔計早繁南行)
將69X 本身旺角以南多左既資源同265B 改直既資源推哂比269X全日 (唔得都睇下行唔行到948服務時段啦), 塞番住天瑞總站比佢地
將太子以南既客交番比269X一條做哂
不過就咁睇, 呢到交既車數都未必夠比269X 做20分一班...
主觀黎講, 雖然寫完實比人罵, 但天水圍做269X 理論上係有potential 過做269B, 明明都知道唔夠西鐵打, 只係因為天水圍區內搭西鐵煩所以269B 唔洗好似268B咁死, 到時上面69X 265B 重組完找唔夠數, 269B 非繁都係開刀對象黎, 只係因為佢叫做貴3蚊先對九公吸引過做269X
偏激d講, 成個重組如果九巴真係完全唔想加車, 甚至想睇下有冇水位偷到車走, 就要迫天水圍269B 269X 二選一, 推269X 入尖咀甚至紅碼加兩蚊埋單
問題就係天北就算想要269X, 天南點都會有聱音留269B (269X 根本完全冇做天南), 到時隨時咩野都做唔到
最終其實269X 件事推唔推得成真係有太多持分者, 仲未計天南本身直接69X 變做大欖轉車見... （雖然叫到268X 269X兩飛..)
269X 本身又未計貴去令到九巴想推呢件事, 加上potential 不及當年268X大 |
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某一日去郝德傑山搵朋友，1615出到巴士站排唒長龍，打聽到係隔離學校放1610，而通常巴士（72，81）都係1605就走，下班1625，若果可以將72調整至1555/1600長沙灣開就可以令班學生唔駛企咁耐，嗰日仲有野𤠣同豬，真係嚇死人
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69X/265B/269B/269X應該搞一次大型重組
取消269B
然後把269X拉去尖東麼地道，天水圍區內依276A行法
69X跟63X行法，拉去天恆邨
265B行天耀邨
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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