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反而唔要269X 將69X 265B 班次調整到5-25分鐘一班天水圍用東西去分 69X 佐敦總站 265B依然旺角 大角嘴總站 |
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69X客源基數細又唔俾拉長，又要霸佔行主要幹道嘅資源，而家刀咪算遲 |
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學元朗整269X九巴不如谷268X
一條核心加其他線轉落條核心線
一路都有人咁提倡
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 12Lane 於 2023-9-5 10:03 編輯
kay 發表於 2023-9-5 07:09
學元朗整269X九巴不如谷268X
一條核心加其他線轉落條核心線
谷268X嘅時侯係咪265M又一齊谷先？旺角去天水圍本身係夠客嘅點解要用兩班車去做一班車做到嘅野先？
265B旺角客量係唔少，新填地一個站上幾廿人都係有見過。特別是268X密車嘅夜晚時段，根本都唔需要再陪兜深長荔。
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JC8385 發表於 2023-9-5 02:49
69X客源基數細又唔俾拉長，又要霸佔行主要幹道嘅資源，而家刀咪算遲
可能同B1 用車量太大有關，69X 假日客量唔差
住過天南半年，69X 平日日中係一般，但星期六日係算多客的，假日下午雙向都ok。
表列減到20分鐘一班，對近西鐵既居民而言係趕客的… |
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天北新265B咪跟時任264M行濕地公園
一係跟967X 但天恒就變左第6個站嘅中途站但就係特快出去咁就取捨
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Mandy+263M=HG6729
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而家開線可以好彈性
唔一定早繁/兩繁或全日咁開
大部份情況下，只要同站上車就無乜問題
認同269X可以只開夜晚回程，當然provided that長沙灣道夠載
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69X 有新版本通告
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灌水無罪 腦霧有理
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冇事呀你, 呢度討論緊69x, 72減班喎, 做乜無啦啦爆句A41, A46出嚟??
係要出聲嘅去隔離post啦
笑死我, 睇睇下討論無啦啦有句唔啦更嘅嘢出現咗
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中五嘅小刺蛋 ;p
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