hkaiw 發表於 2023-9-9 19:30
77, 110, 606 來回不經耀興道，東行亦不經鯉景灣，另外只會加停西灣河文娛中心（西行）及太安樓（東行）， ...
N8變咗來回程都入鯉景灣
喺南安里上車入柴灣, 司機仲要撳唔到分段, 焗畀全價😅 |
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本帖最後由 brianso198 於 2023-9-10 02:17 編輯
EpicHan0119 發表於 2023-9-10 01:57
77 應該同 99 睇齊上耀東喎, 2A 轉 82 應該增設 BBI 係為冇咗 606 嘅補償, 最合理當然係 606 兜上山 ...
110耀東多客過筲箕灣你就一句筲箕灣要有快車過海車。
然後又話乜106P全日同118加停筲總，然後又唔記得筲箕灣有102同埋106，
跟住又話可以落北角同西灣河轉乘，又話賴今日110尖沙咀無人因為塞車，又話筲箕灣班人唔係上耀東而係去北角，又唔記得咗筲箕灣去北角大把車做緊，又解釋唔到有乜客一定要坐
轉過頭耀東無車去柴灣小西灣就嘈到拆天
606耀東去柴灣客唔係無但未去到無車一定唔得，但110係
標準真係怪到一個點
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有投訴都冇計，最多咪同你講， 因為道路受阻， 77,110,606唔上山, 解釋非常合理
同時， 來往柴灣乘客仍可以使用99<>81,82,85 ......
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有趣的是，西灣河站有一張 77 110 606 臨時站過膠紙，而在這個站等一整天都不會有車。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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閒日果班唔係, 但星期六日果班好多香港人
兩班客唔同
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本帖最後由 James116 於 2023-9-10 19:05 編輯
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其實我哋點講都冇用，改道係城巴自己決定，可能城巴覺得耀東對於110唔重要
除咗有2A<>110BBI
就當耀東真係好重要
如果110/606 真係要上去耀東，應該係要好似99而家咁行，110係冇得飛起筲箕灣
因為而家係耀東條路有問題， 冇任何理由唔去筲箕灣
城巴冇得同人講因為耀東110多人搭啲，所以唔去筲箕灣啦，實畀人鬧死
但係如果佢係話因為耀東條路封咗， 所以110唔上耀東， 咁樣就好合理， 投訴都唔成立(除非有新聞嘈)
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本帖最後由 James116 於 2023-9-10 19:10 編輯
另外， 唔係好明點解九巴為咗一小段耀東封路將110,606熄ETA
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