邊架行頭就邊架做哂,頭位越多客就越慢
行第二就因為要排隊埋站同執d唔上第一架嘅轉車站客所以都慢
第三架就極小客就越行越快結果追哂前面兩部
62X/259D鯉魚開,邊部隔5分後開一定追得返開早5分果部,開遲10分有時都追得返
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低級趣味扮高級:369
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坦白講鯉魚門邨轉返出去大本型個站,唔生性起上嚟都可以搞你5-10分鐘啦...
要5分鐘後班車追返上嚟有幾難
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你有你可愛,我有我好笑。
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中載都可以拖卡,N796 成日有佬玩到跟喺科學館特後面。
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灌水無罪 腦霧有理
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根本應該踢 14H 14D 33 33B X42C 過去鯉魚門邨果邊有一孖一單坑
62X 259D 直去油塘,各一條單坑就算
剩一條比返 14 14X 14D 14H 33 33B X42C 做過路
又唔使 33 X42c 要夾時間入坑
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62x/258D/259D/61X 再加 62P/258APX/259X ,都仲未計55,某程度上會唔會太重疊?
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你漏左 267X 252X 258S 259S
仲有一眾村巴
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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係咪講緊屯官起計 明明洪水橋去到屯官快則30慢則35+
回程1930 2000兩班就真係最快可以藍田到屯官50分鐘內到
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夜晚晨早已經開緊30啦,明明9點後出市區屯市都係排長龍 |
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