定係凱婷FF要條線行全日, 如果係咁, 純入工業村又唔會夠客 |
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本帖最後由 williamau 於 2023-9-24 18:28 編輯
落偉業街係做商業區既客, 反而行坑口就唔知做乜...
又唔做埋政府新起果座野..
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行全日仲要佐敦青衣入將軍澳兜九觀商… 唔似係佢會全日喎
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中五嘅小刺蛋 ;p
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聽日望住個eta 如可行 我會試搭62P轉98/296A/296C將轉轉下49 睇下客量同時間先(不過我都知第一日不能作準) 前提.... 唔洗我等太耐先 (其實有諗過260X轉49 但行得遠又太搏 60X轉就冇咁遠 但怕時間太耐) |
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望ETA,頭車約0747離開上海街,0756離開山谷道。二車約0824離開上海街,0831離開山谷道。即係話頭車啱9點翻將工嘅人,二車啱9點翻觀商嘅人。
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以今日睇,49大概早W2 10分鐘左右到佐敦。咁W2培養到嘅果班佐敦返觀商熟客而加多左班次可揀。不過,都係果句,49頭段太長,到站時間一定不穩。 |
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sunhoo 發表於 2023-9-25 08:32
望ETA,頭車約0747離開上海街,0756離開山谷道。二車約0824離開上海街,0831離開山谷道。即係話頭車啱9點翻 ...
剛才試搭二車V6B170
0805長安上車,上青荃橋約60個客
0820到西九龍站
0835到九展 |
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剛才喺長宏搭49第2班車,ETA係顯示過職安健學院去到青衣警署嗰段路有延誤,結果49上到嚟長宏撞哂948E、248M嘅巴士,而又去到長安巴士總站因為司機唔知站位喺邊兜咗去44、241X、49X嗰條車坑,結果又要兜多一個圈先埋到站上客。
不過我要讚個司機去到青葵公路轉落去行連翔道再左轉佐敦道,而唔係行西九龍公路、雅翔道,以剛才西九龍公路倒塞到匯璽嗰邊,如果司機唔係果斷行下路的話相信唔會可以15分鐘去到佐敦道。
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坑口直出果班會開心死
興田又有直出青衣線
長安果班儲齊直出深長荔 44 + 直出旺角大角嘴241X + 直出佐敦 49
差直出尖沙咀
比錢將坑口直出同長安直出連成一線
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