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建議城巴629延長至中港碼頭(經西九龍高鐵站)

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hellomato 發表於 2023-9-12 14:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hellomato 於 2023-9-12 14:36 編輯

建議背景:
1. 南港島線通車後,因為路線重疊,629客量急轉直下,目前只維持早上1班車開往海洋公園的有限度服務。
2. 西九龍高鐵站啟用後,城巴一度開辦接駁專線W1,往返金鐘站。但是由於服務範圍過小且班次疏落,最終停辦收場。
3. 疫情過後,遊客到港旅遊陸續恢復,尤其“高鐵旅遊”得到重點推廣。但是從高鐵站前往港島,最近路線是到柯士甸站,轉東鐵線過海前往港島各地,先不說需要多次轉車有所不便,也讓本來需求甚高的東鐵過海段更加擠迫(尤其在繁忙時間)。而且遊客在港鐵中,也無法欣賞香港城市風光。
4. 海洋公園水上樂園附近新建了酒店,對外部交通需求增加。

629本身就定位“旅遊專線”,現有服務範圍已經覆蓋港島區大部分主要旅遊區域(中環、銅鑼灣、海洋公園),而且取道快速道路,效率甚高。
相信只需要連接大型旅客源頭(即高鐵站),即可完成華麗轉身。
因此建議:629延長至中港碼頭,更改編號為929,提升為全日雙向服務。雙向繞經西九龍站,經西隧往返中環至海洋公園。
擺中港碼頭是因為西九龍站巴總爆滿、而中港碼頭有位;並同時想吸納從中港碼頭入境的旅客

929 中港碼頭 —— 海洋公園(水上樂園)
往水上樂園方向:
1        中港碼頭總站
【廣東道】
2        高鐵西九龍站上落客區(匯民道)
【西區海底隧道】        
3        上環 港澳碼頭(干諾道中)
4          中環 天星碼頭 (民光街)        
5          中環(交易廣場)總站
6        金鐘(西)總站(金鐘地鐵站)
【告士打道】
7        灣仔 入境事務大樓        
8        銅鑼灣 景隆街        
【堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道】
9        香港仔隧道
10      海洋公園(正門)[1][2]
11      大樹灣 水上樂園總站

往中港碼頭方向:
1        大樹灣 水上樂園總站        
2        海洋公園正門 [2]
3        香港仔隧道
【香港仔隧道】
4        銅鑼灣 堅拿道西(鵝頸橋底)
【堅拿道天橋】
5        灣仔 柯佈連道(告士打道)        
6        金鐘 海富中心(夏慤道)        
7        中環 皇后像廣場(干諾道中)
8        中環 砵典乍街(干諾道中)
9        上環 皇后街(干諾道西)        
【西區海底隧道】
10      高鐵西九龍站上落客區(匯民道)[1]
【廣東道】
11      中港碼頭總站


備註:[1] 只准落客;[2] 海洋公園營業時間以外不停站。

全程收費 $14.1
港澳碼頭往水上樂園 $10.9
香港仔隧道往水上樂園 $5.7
堅拿道西往中港碼頭 $12.1

班次
水上樂園開:6:00 ~ 22:30 @30分鐘一班
中港碼頭開:7:30 ~ 00:00 @30分鐘一班

敬請指教!
我是一部小小MMC~~~~
Peter03145212 發表於 2023-9-12 14:30 | 顯示全部樓層
914、970,970x,971,973?
kitarolo 發表於 2023-9-12 16:36 | 顯示全部樓層
好想講訪客去到另一城市
並需到主題公園往往鐵路
係首選,行車時間穩定亦較難
搭過站/過咗龍都容易返轉頭

巴士唔係無市場,但需做直達
或有限度停站與避開塞車位。
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