A10 A12 A26 繞經豬橋及恢復部份班次

澳門開始少香港人去，先開始加返啲班次，希望機場乘客能夠支持到班次

asv2 發表於 2023-9-12 14:10
而家 60 分鐘一班，尾車 2045
如果仲要係 "新增時段班次較疏"
可能只係 2045 之後開多一班 2230

聽講係加開2145、2230
其餘班次不變

屎水近排好似請咗好多人咁，唔排除咁，所以先加到班

EW9016 發表於 2023-9-13 21:01
屎水近排好似請咗好多人咁，唔排除咁，所以先加到班

如果真係請好多人就應該至少係開番大部分班次甚至回復正常，而唔係到而家咁多條A線都仲係有緣人班次
咁講法其實說服唔起大部分人(我都係講事實)

9月23日開始行新字軌

A21 仲未肯提早南行頭班

EW9016 發表於 2023-9-14 18:04
A21 仲未肯提早南行頭班

仲有A22藍田站往機場尾班仍然維持2000

horivhyc 發表於 2023-9-13 21:07
如果真係請好多人就應該至少係開番大部分班次甚至回復正常，而唔係到而家咁多條A線都仲係有緣人班次
咁講法 ...

佢宜家「至少係開番大部分班次」

不過只限A11,A21,A22 同 A29

VA73@2A 發表於 2023-9-14 23:41
佢宜家「至少係開番大部分班次」

不過只限A11,A21,A22 同 A29

其實也是代表骨幹路線客量最有保證，可能巴士公司也怕了地區那種街街有A車論點，加上人手不足的情況下對其他A車服務保守一點。

https://www.citybus.com.hk/tc/up ... 03_20230921_CHI.pdf

施捨多幾班車，完。