龍運A34,A37加停港珠澳

arfung 發表於 2023-10-17 21:17
前排搭過A33x第2班國泰城特車之後的一班常規車往機場，停埋豐景園後都唔使企位。記得後車ETA係15分鐘後。 ...

E33往機場，都已經快過A33X國泰城特車往機場落

kmb63x 發表於 2023-10-17 19:05
可能太多人投訴上唔到車，今早開始A34加開咗0730兆康路起載班次，洪水橋藍地無份的
變咗兆康路大約開0718 ...

唔通今早E33P係東涌壞車係想趕客搭佢班新A34加班車？

nokia 發表於 2023-10-17 23:59
唔通今早E33P係東涌壞車係想趕客搭佢班新A34加班車？

似係長勝想趕原本坐開E33P堆人陸續轉坐A34解決,之後再搵壞車欠人藉口收E33,E33P兩繁班次到15-30分班,使到更加有理由保留A33X,A34堆加班車正式長期化.

AtrHenu 發表於 2023-10-18 00:31
似係長勝想趕原本坐開E33P堆人陸續轉坐A34解決,之後再搵壞車欠人藉口收E33,E33P兩繁班次到15-30分班,使到 ...

有咩好趕，E33P同A34根本係兩批客

唔存在你所講互搶問題

nokia 發表於 2023-10-17 23:59
唔通今早E33P係東涌壞車係想趕客搭佢班新A34加班車？

壞車就壞車，關咩想趕客坐新A34加班車？

D「巴士迷」想像力豐富到呢

kmb63x 發表於 2023-10-17 19:05
可能太多人投訴上唔到車，今早開始A34加開咗0730兆康路起載班次，洪水橋藍地無份的
變咗兆康路大約開0718 ...

一早就要加，要死嘈爛嘈先肯做個樣加班，兩間公司d反應果然慢到乜

機場員工真陰公

看左站長同ETA資料0730的班次今日係有的

其實A34真係有需要拆吓線....
洪水橋搭06:05開嘅班次，都要07:30先到客運大樓，真心有啲耐。

個人認為最皆方案就係以960X做參考，洪水橋+兆康+良田建後出屯公停埋紅橋上30橋；另一邊就大興起載，山景+龍門/富健+新屯中+蝴蝶+美樂。
以現行A34車隊嚟講要KEEP返現時班次應該唔難。
要解決嘅問題就係：
1. 翠林無咗往機場方向嘅車。依一點龍運唔介意兜圈都可以出大興後兜一個圈的
(類似以前E34天水圍市中心開出後兜一圈經停美湖)
2. 30橋問題。依個就難搞啲，30橋塞車已經係例湯咁例，唔經屯公及停紅橋都唔係問題，直通嗚琴路+龍門路都可以解決。但問題係龍運肯唔肯經但唔停呢，依個都係一個非常好的提問

KelvinSJ743 發表於 2023-10-18 10:26
一係加 A34X 洪福之後直上屯公去大興山景同 Skip 港珠澳清下客
洪天路洪福之後元公+屯公下站建生邨樂生 ...

依條線，洪福後至青雲站前的站位完全同現行A34嘅站位相反晒，清客成疑。