會考慮A36紅橋轉車應該主要係往返藍地鍾屋村的青公一帶吧,對比A34真係快得很多。(不肯定洪水橋近洪福村或會考慮A37返轉頭?)
其他小區如有直達線就不算太輸蝕,那管大興圈觀感不夠好,但正路都不會趕走良建客,只係機場客有機會照上E33P(當叫2飛咁睇)。
兆康欣田比較尷尬,紅橋上落A36無九巴車比佢地轉乘,除非考慮埋輕鐵/港鐵巴士。似都係會用番A34/E33P多。
講真,A36日間非繁/晚上紅橋上落去機場/港珠澳真係超快,不介意貴少少真係會上癮。
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咁多線都要入去HZMB呢個站,但係返市區或新界個站又咁細咁迫都唔知之後會點 |
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-15 15:26 編輯
ethan71 發表於 2023-9-15 15:16
咁多線都要入去HZMB呢個站,但係返市區或新界個站又咁細咁迫都唔知之後會點 ... 如果再下星期輪到A26加停
理論上而家泊城巴死車果個鋸齒坑要開番俾自己用 |
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但我估係遲早嘅事
而家龍運幾乎條條A車都入去撳掣...
長假期就好精彩
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班次長遠應該都要加返密,港珠澳啲排位都應該要搞搞佢,唔駛一線一站台但至少唔好多於兩線一站台。
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你有你可愛,我有我好笑。
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GD1570 發表於 2023-9-15 16:26
班次長遠應該都要加返密,港珠澳啲排位都應該要搞搞佢,唔駛一線一站台但至少唔好多於兩線一站台。
...
但係而家係請唔夠人,特別係城巴
分分鐘機場坐滿港珠澳就上唔到車 |
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