我咪比左暗示比大家囉,黃巴要解讀成個地盤範圍。 
 
真心,我又覺得加頂烏沙先走換尖沙咀線全日並唔過份,我係支持嫁。 
依度既人日日都話到紅巴做到一 Pat 屎,有選擇唔係好事咩? |   
 
 
 
 |  
| 
 惡意回復是不道德的行為。 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
kay 發表於 2023-9-17 15:02 
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0rQgBY2Az2eDw7hQVEZMN8aKS3A8rnrS18YKA6cFUCDYq3153zR ...  
鬧邊個都好, 起碼講既野有道理, 有根有據 
唔知運輸署有無本事實實在在寫返三兩版紙講城巴中標既理據?  
 
篇文提到從common sense角度就點點點, 但今日香港common sense對於好多人係not common 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
其實都諸多限制,叫做好過以前咁解 
 
50M要就港鐵所以先整到條線咁騎呢 
69要就761P所以行唔晒成條大馬路 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 265B 22年不變 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
其實講有選擇,不如咁,5條線轉哂全日線上埋山入埋馬市囉, 
要改善九巴唔係分薄佢既客源,你分薄佢就大條道理繼續閹, 
月票就照食,你唔買月票就食正價,過海客原本800蚊日日輕鬆過海, 
5天工作週,一來一回條數幫助幾大有數得計,咁其實哩啲所謂有選擇係咪真係好? 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
參考五條招標路線走線(見下圖): 
 
五條新線經馬鞍山繞道,即係不經烏溪沙和馬市 
 
但是荃灣和尖沙咀招標線經紅梅谷路和車公廟路,即係可以停新翠田心 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
kd7941 發表於 2023-9-17 18:31 
鬧邊個都好, 起碼講既野有道理, 有根有據 
唔知運輸署有無本事實實在在寫返三兩版紙講城巴中標既理據?  
 
  
問題係城巴rubbish係咪一定要比九巴 
幾篇fb文都有共通問題 
就係無乘機歌頌九巴 
或者點解唔直接寫篇文講九巴中十四鄉好處 
比得城巴中標即係九巴標書輸左比人 
呢個客觀事實已經無得改變 
所以先要連行政會議同運房局都要鬧 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
69 根本連紅巴自己都唔想開嫁,黃巴一心為插旗先主動請綏搞招標姐。 
 
BTW,其實大家有冇考慮過碟油菜唔存在贏輸? 
我都唔明白點解有人話「紅巴咪贏到」囉? 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 惡意回復是不道德的行為。 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
如果你覺得佢係打手要幫九巴既, 可能會諗點解唔歌頌九巴但你當佢唔係打手, 純粹以事論事既角度的話, 其實無必要拉埋九巴講 
 
如果佢歌頌九巴既話會好多人challenge(當然而家都已經有), 話題會離開城巴既往績, 重點就會轉移 
所以專注講返批線俾城巴做有咩問題其實正確, 歌頌九巴既話同小粉黃有咩分別? 
成個page既credibility都會影響 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
其實隨時係一兩個Fans本身關注開 
佢講十四鄉自然開心share落d群組咪成批人知哂🤭🤭🤭 
 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 強烈反對洗版式灌水 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 
 | 
 Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
 |