資源不足咪投降囉…佢最喜愛的A線B線都未夠資源做返似樣的班次，唔夠資源有乜咁奇，同意師兄講法，唔係自己區話知佢死，繼續享受優質服務，不過個個都用呢個諗法，基本上討論區可以摺埋
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kay 發表於 2023-9-18 17:17
其實講招標
幾時有講過一定要公平
同埋部份人口中所講既公平
都係果句，其實對我嚟講，十四鄉我應該好少去，俾屎水影響到嘅機會都低
反而我就建議十四鄉嘅居民自己諗下計幫自己發聲就真，我作為旁人係冇資格向任何機構直接出聲，最多網上就咁討論下件事㗎啫
而公唔公平，大家心中嘅尺可能都唔同，就無謂比較了 |
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港島冇口岸, 冇一個新界, 唔會好似新界咁越整越大, 連九龍都有得移山填海啦.
拎咗咁多紅利, 到可能會蝕底就大叫要公平, 會唔會有少少搞笑.
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盤數唔同咗，往績參考價值就唔高。
如果馬生眼見多萬幾人口咁大嚿肥豬肉，
都唔捨得加車落807系做大學站接駁客，
先至去FF城巴條直插沙田線會大旺啦。 |
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假如招標製造唔到一個公平公正環境，
其實係唔可以拎出黎招標，招標本質就係要公平。
Apple to Apple 係基本原則。
咁客觀事實係 A 公司佔優，你招標一定贏，
咁就唔應該用依個方法。
而唔係不停扭曲新發展區招標制度，
係計分方法同埋定線入手，壓低 A 公司優勢，
製造一個 B 公司可以入標環境出黎。
如果係咁，一係全港所有路線都用同一方式招標，
唔係有線可以入紙，有線就要割出黎招。
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惡意回復是不道德的行為。
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hadboy5 發表於 2023-9-18 17:19
資源不足咪投降囉…佢最喜愛的A線B線都未夠資源做返似樣的班次，唔夠資源有乜咁奇，同意師兄講法，唔係自 ...
到時屎畀倒咩服務十四鄉
我皇后山其實唔會理咁多
不過屎畀唔倒合理服務皇后山
我就會質疑屎有冇能力再食其他標
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又係講往績...
密集人口、短途回車快、特快線收貴價、仲貴過出沙田都大把人肯制，
咁都唔夠吸引去加人工請人？
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十四鄉人唔滿意富明就梗
老九無啦啦減班收車，打風後又亂派車，其實都得罪唔少居民
所以，暫時牌面睇，有競爭係好事，但點落實就真係要mon著
其實就算俾老九做，一來好易變漫遊線，二來又係亂咁收車，其實不遑多讓，呢一part，唔見得邊個會好過差過邊個架啦
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殺雞焉用牛刀?!
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本帖最後由 hkbw 於 2023-9-18 18:34 編輯
往乜績
佢今日仲用緊低價請人，你去做啦
佢今日仲係大把車泊晒係大學站冇人開
今時今日你當地盤兩繁少客咩？
佢都食唔晒要俾人開旅遊巴啦
呢d係現在進行式
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殺雞焉用牛刀?!
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