dennis28a 發表於 2023-9-18 21:12
問題唔關紅巴事，一切回歸返到後藍巴世紀。紅藍年代地區專營權因而消失。
總之果個年代興開放市場，唔可 ...
新巴個年代 九 新 城 係三間公司，而且好似仲有其他公司落標？嗰個年代招標路線就真係有望促進競爭
近年所謂競爭都係嗰兩間，係去到大嶼山先有第三間
雖然競爭效果真心有限甚至得啖笑，但如果完全唔招標，由得厹司自己開線，offer係點真係自己諗，睇下900贏標之前嘅白石角係點？
甚至月票都未必會出現
啲厹粉覺得厹輸得好唔抵，但如果無呢個競爭過程，邊會有皇后山月票送完又送，搭得啲巴膠咁開心 |
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hkbw 發表於 2023-9-18 21:03
問過班鄉紳先啦，都未駛我出聲
發夠白日夢就做實事啦
厹當年都好進取㗎
搵架12米裝多啲人入西沙路
點知有人日日check過線喎
而家咪自食其果囉
吖係喎，說好嘅棺材呢？
期待咗好多年喇親。 |
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hadboy5 發表於 2023-9-18 18:37
所以你地要好好mon住城巴點俾服務你地,最緊要唔好俾機會城記藉D意俾兩條區內線二合一,城記最鍾意強行合併 ...
東區（18呢單嘢，仲有96合99拖慢99）同將南一樣有二合一啦（796C合796E變793，又搞慢本身796C堆客） |
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RyanPun 發表於 2023-9-18 20:34
我會覺得、只能夠話，運輸處啲處理手法太唔高明，無端端整條唔招標嘅78A出嚟比個氹自己踩。不過講開、正 ...
一早講咗十四鄉係會事實上成為第二個將南調景嶺咁... |
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本帖最後由 hkbw 於 2023-9-18 22:58 編輯
teddybus 發表於 2023-9-18 22:31
厹當年都好進取㗎
搵架12米裝多啲人入西沙路
點知有人日日check過線喎
有咩果食？
真有趣
老九我就忍左好耐，有城仔入來我拍晒手掌歡迎
呢個結果唔錯wo
係d語無倫次既係度唱淡
事實上
老九做，城仔做，都唔會見得好
牌面有競爭都總好過一巴獨大。
講穿左，咪又係冇競爭漫遊地區唔抵得
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-19 00:00 編輯
自從天北將南開始，招得標嘅都冇得自己話慢唔慢遊，點都係太公話事走線
例如276A/265M等仲拆細咗加速上路
就算內定嘅都只係游埋舊線頭站以有足夠客量成全全日，例如213D/213X
唔見得真係有幾慢
67A點睇都似內定但被逼讓賽
白石角就擺明屈大埔價仲要大埔找數
皇后山又好、十四鄉又好
屎水屎粉自己都好，咪又係日日都朝思暮想兜埋聯和墟、馬市烏溪沙先上路
仲日日厹講漫遊嘅
係咪坐咗廿幾年、講緊1998年之前，新區越發展越入純拉舊線入去做頭站了事？
真係以為十四鄉厹中要第一城先上跑道？
十四鄉連K巴同厹短途駁鐵都唔存在去競爭
尖嘴同荃灣兩條對外線真係疊埋心水永續嗰幾班車
可以有好多理由反對厹中或支持屎水中十四鄕
但一定唔係咩慢唔慢游囉
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本帖最後由 hkbw 於 2023-9-18 23:36 編輯
呢度幾多人發夢都仲係話要爭取十四鄉線兜埋錦英等等先上路
講話咩唔夠客呢度都講左幾十版啦
講發夢，點夠呢堆扮晒了解既？
十四鄉走線，特別沙田線確實進取，不過會惹來咁多人眼紅到真係估你唔到啦
Btw...咁既走線俾城仔都話冇競爭既，指鹿為馬真係唔夠你來呀
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殺雞焉用牛刀?!
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-19 00:04 編輯
78/9X唔夠客都有得夾硬半全日30/40/60
你話78A有冇競爭
馬市線隨時20分鐘行完一單，可能收到5蚊
沙田線隨時30分鐘行完一單，可能收到7蚊
荃灣同尖嘴線隨時係3-4倍時間，但唔見得可以收20蚊
仲要兩條短線夾埋幾乎成區所有出行必經包曬成個餅，但無論尖嘴定荃灣線可能只係各自佔咗區內出行1/10客都唔知有冇你自己諗下有冇競爭，個競爭咪自己兩條短線轉鐵，仲要輸都褲都冇，78A轉鐵有辦你睇
背後咪同厹頹做荃葵沙田中長途個原因一樣，單價補唔返行車時間長
AB線都未救得切火，兩條對外線跟標開足唔使又全新暑假已經還得神落
顧掂自己先啦
眼紅？
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其實當你當返呢兩條明顯係村巴式走線既巴士線係村巴線來睇，成件事就唔難明
呢個擺明係背後既盤算
夠快既話，接駁線都可以好有競爭力
俾條線你一程車去市區但慢到嘔既，大家都唔happy
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殺雞焉用牛刀?!
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-9-19 00:12 編輯
餅細唔順路快到曉飛都冇用
唔通過海天星碼頭轉船
定荔枝角先轉鐵去觀塘
屯門置樂以前啲村巴都好快，不過收曬皮
冇人話村巴有問題同唔受歡迎
不過真係攬住嗰幾班過世
無論乜巴都好，全港好多區好多線都有早繁特快上路特班
有乜咁特別？
太公咁劃法，乜巴中你都要咁行
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