大家都係吹 
但照常理逆走里數都嘥多啲 
除非逆走尾站係大客倉 
否則巴士應該都唔會鍾意逆走 
當然可以話屎唔係正常巴士公司既  
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
城巴無比九巴挑起條癮癲埋一份都算聰明 
雖然城巴應唔應該中可能係一個話題 
但依家唔中都比佢中左 
其實有幾多水位討論 
皇后山亦都係三間公司既政治問題 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 抵制不當行為站友 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 | 
 |  
| 
 愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817) 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
兩間巴士公司不和早就已經浮上水面,今次是白熱化階段,相信是一個企業管理學習教材。 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817) 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
LN9267 發表於 2023-9-19 22:09 
運輸署正式確認十四鄉新巴士線由城巴經營。  
成日share啲KOL嘅post,加多幾句鬼唔知老母係女人嘅所謂comment,係好冇營養囉!唔知您同唔同意呢? |   
 
評分
- 
查看全部評分
 
 
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
似乎有班人想趁運輸署公布賽果前帶風向迫運輸署改賽果 
結果就係無花生食  
 
不過下次九巴之友再出動 
做佢地對家應該勝算高過跟佢地機 
 
以為多幾條友加把咀就得最後好似幫倒忙 |   
 
 
 
 |  
| 
 抵制不當行為站友 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
覺得嗰班人借十四鄉劍指安北機會大 
 
即管睇下安北招標線結果係點 
 |   
 
 
 
 |  
| 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
賽果公佈左係唔可以改結果嫁,亦都無人打算改結果。 
 
有好多問題,係早幾年隔離都有人講緊,大家一直當耳邊風。 
講緊兩間公司份主標書根本大同小異。 
 
有人先傳過 54 區係癡線到,紅巴入緊車費比黃巴平都係輸。 
 
而家要 Voice Out 緊點解次次運輸署對招標玩法次次都唔同。 
 
都仲未講點解 B7、B8、B9 可以分公司派,但十四鄉又綁住同一間公司派。 
依度講緊既野係兩個超級唔同招標準則,先會搞到出黎派標結果。 |   
 
 
 
 |  
| 
 惡意回復是不道德的行為。 
 | 
 
 
| 
 | 
 
| 
 | 
 
 
 
 
 
 | 
 Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
Advertisement 
 |