建議開辦路線303

現時竹園、黃大仙、彩虹前往灣仔、中環速度偏慢 , 建議開辦特快路線303 , 由九巴及城巴聯營

1. 竹園邨
2. 天虹小學
3. 馬仔坑遊樂場
4. 黃大仙站
5. 沙田坳道
6. 啟鑽苑啟湖閣
7. 彩虹邨碧海樓
8. 坪石邨
9. 啟業邨
10. 九龍灣站
11. 牛頭角下邨
12. 創紀之城 ( 671站位 )
13. 藍田站
14. 東區海底隧道
15. 舊灣仔警署
16. 分域街
17. 海富中心
18. 皇后像廣場
19. 香港站
20. 香港站巴士總站

竹園村 : 12.1
舊灣仔警署 : 5.5

730 九 , 745 城
757 九 , 810 城

1. 香港站巴士總站
2. 國際金融中心商場
3. 交易廣場
4. 域多利皇后街
5. 德忌利士街
6. 皇后像廣場
7. 金鐘站
8. 盧押道
9. 菲林明道
10. 灣仔碼頭
11. 海底隧道收費廣場
12. 山谷道
- 東九龍走廊 -
- 馬頭涌道天橋 -
13. 景泰街
14. 彩虹邨
15. 彩虹邨丹鳳樓
16. 彩虹邨錦雲樓
17. 大有街
18. 鳳德公園
19. 黃大仙消防局
20. 黃大仙祠
21. 黃大仙上邨普善樓
22. 天宏苑
23. 天虹小學
24. 竹園邨

香港站巴士總站 : 12.1
盧押道 : 11.5
海底隧道收費廣場 : 7.2
景泰街 : 5.0

1810 九 , 1835 城

往中環方向轉乘優惠與601P相同
往竹園方向轉乘優惠與113相同
車會從11K、103、111等抽調

東隧朝早都好似塞過以前？

JX9097 發表於 2023-9-23 20:23
東隧朝早都好似塞過以前？

鯉魚門道入應該好啲 , 冇官塘繞道咁差
另外 , 漆咸道北入紅隧應該都差過鯉魚門道入東隧

竹園村人口老化，過海通勤需求下跌
黃大仙 啟鑽苑自己都有條鐵
彩虹邨又有302特快行繞道落觀塘

結果都係執返自己619啲客

tina 發表於 2023-9-23 22:06
竹園村人口老化，過海通勤需求下跌
黃大仙 啟鑽苑自己都有條鐵
彩虹邨又有302特快行繞道落觀塘

maybe黃大仙搭佢快過搭鐵
回程返彩虹邨冇咗302 , 佢就有用另外303其實有執619客嘅作用 ( 你講得冇錯 )
當619頂閘嘅時候 , 嚟㗎303其實幾有用
601 619喺藍田站都冇位坐 , 303可能會有位坐
可能會有啲人為咗有得坐特登等佢

LHP690S 發表於 2023-9-23 22:14
maybe黃大仙搭佢快過搭鐵
回程返彩虹邨冇咗302 , 佢就有用另外303其實有執619客嘅作用 ( 你講得冇錯 )
當6 ...

但搭鐵穩定好多
觀塘道 東隧口 東廊 呢啲都係塞車熱點，太多不確定因素

你問我我寧願會攞去加強619P

tina 發表於 2023-9-24 00:15
但搭鐵穩定好多
觀塘道 東隧口 東廊 呢啲都係塞車熱點，太多不確定因素

我反而好奇 303行東隧仲要行埋觀塘道，埋單會快103幾多...後者幾慢都好，至少一條直線距離短先。

同意擺資源上秀茂坪山上好過行觀塘道，唔知朝早清水灣道上山路況如何？如果竹園，蒲崗村道，彩雲，兩順，再學619X咁飛站落隧道，又會唔會太耐？又或者，落到新蒲崗學5X咁飛站，又會唔會快好多呢 (頂盡停多九龍城一兩個站)?

JH_LE4612 發表於 2023-9-24 07:48
我反而好奇 303行東隧仲要行埋觀塘道，埋單會快103幾多...後者幾慢都好，至少一條直線距離短先。

同意擺 ...

要有111 vs 302嘅片先知

竹園上 103 過埋海 , 呢架 303 會去到邊?

JH_LE4612 發表於 2023-9-24 07:48
我反而好奇 303行東隧仲要行埋觀塘道，埋單會快103幾多...後者幾慢都好，至少一條直線距離短先。

同意擺 ...

我經常繁時80P，觀塘道無以往咁塞車，好過觀繞落東隧（畢竟觀塘道既觀塘站底有隧道通道，然而跟紅van咁入東隧唔停東隧站好好多（反正東隧大把車出灣仔同中上環）