30/9 起，城巴 B7 香園圍口岸方向加停「天平邨天明樓, 馬會道」(編號 3818) 巴士站，上水方向改直行馬會道，加停「順欣花園, 馬會道」(編號 3817) 巴士站，「天平邨天怡樓, 龍琛路」(編號 3719) 巴士站取消。
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-26 19:29 編輯
天空之神 發表於 2023-9-26 19:22
其實幾時到 56A 拉直路線
更何況翠麗(龍琛路體育館)同天平總站真係嘔到客，要拉直飛走？講唔過 |
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同意
如果係想做皇后山至上水特快，小巴係唔會放過城巴嘅。
如果想做屯門至皇后山，咁不如拆 56X 皇后山開經聯和墟之後直上公路，分分鐘 56X 全日嘅阻力細啲。
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 dennis28a 於 2023-9-26 21:14 編輯
黃巴好有趣，佢明知 56A 唔可以做皇后山去上水市場，
但又想好似 20A 咁博博下大霧入去，開左線先再算。
點知班朝早早茶 2 蚊客唔賣佢帳，
但又會同班後生爭 503 系搭，依下先抵死。
真係開 56X，比盡你沙公直行，轉入馬會道經法院再公園走。
但自己連 56 都唔想全日，你覺得飛埋上水，條 56X 全日到？
如果我係黃巴，就入紙開 56B 申請入古洞好過，
皇后山 - 上水 - 古洞 - 54 區。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-9-26 21:21 編輯
冇辦法啦，56A 比較有機會有雙向客流吖嘛
如果真係俾城巴延伸條 56A 去埋龍門居甚至屯門碼頭，56A 係完全可以做到皇后山至屯門同 54 區至上水 / 聯和墟嘅客，我係城巴梗係想搞大 56A。
如果做大 56，咁 56A 就一定唔使旨意全日，即係淨係可以做 54 區至上水（連去聯和墟都做唔到）嘅客。
我諗我係城巴，如果有心做大 56A，我都唔會袋住 56 先，因為隨時冇彎轉。
你講嘅 56B 除咗插定旗之外，我諗唔到有咩好處，慢慢停青山公路 / 新潭路我不如等 44A 小巴。只會變 502 同 73 / 73A / 73B 嘅翻版。
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忍一時之氣 滅自己威風
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-26 21:32 編輯
早前你先講完皇后山至上水果段有問題，黄巴點乞56A全日都全日唔到，
你走黎開條56B繼續重蹈覆徹？
你會唔會更加有趣左D呢？
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Time to say goodbye.
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其實呢排應該都有機會
之前十四鄉壇野
九巴有少少叫運吉唔好再唔比佢加強服務
咁城巴應該都同樣訴求
不過如果以業績決定條線可唔可以大搞
56A先比街坊報數話一般般
而且真正上繁又比78B食左
真係排隊應該78B優先
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世界很簡單 人類很複雜
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本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-26 21:30 編輯
56A只可以業旺止步(講緊仲要避開寶田同石排)，如果再向下就會俾馬生問候扭計
不過一講56A，無限循環又黎架啦
我勸你都係少講為妙
大家有大家既堅持，就無謂繼續為56A全唔全日呢個議題而爭辨到天崩地裂
都係圍繞講番B7停果兩個站啦，離題啦
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Time to say goodbye.
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真係，56A 嘅問題根本係無限輪迴的，都係講返 B7 好過。
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忍一時之氣 滅自己威風
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