一問40P 及273C 客量. 謝謝.

其實可唔可以將35S其中一架車改行40P，熱轉冷，然後將35S班次拉疏少少。老實講，35S搵架AM/AA都夠載

原帖由 rickywk 於 2007-7-11 23:46 發表
其實可唔可以將35S其中一架車改行40P，熱轉冷，然後將35S班次拉疏少少。老實講，35S搵架AM/AA都夠載

如果閣下係住石蔭，我非常鼓勵你同你個區議員講講。

原帖由 238X 於 2007-7-11 23:48 發表


如果閣下係住石蔭，我非常鼓勵你同你個區議員講講。

區議員而家有40P問卷調查，真係想試下咁提意

更激，摺埋35S，將批車分落40P,35A,36A都好

[ 本帖最後由 rickywk 於 2007-7-11 23:54 編輯 ]

原帖由 rickywk 於 2007-7-11 23:52 發表
區議員而家有40P問卷調查，真係想試下咁提意

更激，摺埋35S，將批車分落40P,35A,36A都好

35S本身得3班0720, 0800, 0820係由35A-S1及S2派車，
即使35S取消，最多都係夠行40P一單。
而且改行40P，即意味35A的服務將會被削減，更遑論加車落36A。

估唔到40P講講下竟然講到去35S度．．．

如果35S取消，35A即全日經美孚代替，時間就．．．


＊半個月後我就係安蔭居民la，日日要搭35A返學架，咪咁搞呀~

原帖由 石頭 於 2007-7-12 01:10 發表
估唔到40P講講下竟然講到去35S度．．．

如果35S取消，35A即全日經美孚代替，時間就．．．


＊半個月後我就係安蔭居民la，日日要搭35A返學架，咪咁搞呀~ ...

或者可以特定班次途經都得，唔一定要全日都經的．

原帖由 3bx 於 2007-7-12 00:15 發表


35S本身得3班0720, 0800, 0820係由35A-S1及S2派車，
即使35S取消，最多都係夠行40P一單。
而且改行40P，即意味35A的服務將會被削減，更遑論加車落36A。

九記同運吉年初想cut 35S，當時聲稱35S用6架車，cut線後6架車會過晒落35A(唔知會變S車定全日o勒)，睇下可唔可以抽一班過40P

原帖由 tungtung1212 於 2007-7-12 01:19 發表


或者可以特定班次途經都得，唔一定要全日都經的．

運吉同九記cut 35S o既替代方案就係235M + 36A轉乘

原帖由 rickywk 於 2007-7-12 01:20 發表

九記同運吉年初想cut 35S，當時聲稱35S用6架車，cut線後6架車會過晒落35A(唔知會變S車定全日o勒)，睇下可唔可以抽一班過40P

岩岩上九巴網頁，見35S只有非空調收費$3.5.....

如果抽部無冷氣車去40P，係返工時候
客雖然都係要迫上去，但吸引力始終不及一班冷氣巴.....

今朝坐40P，石蔭東有21人上車，安蔭又有20人上車，石籬大約十個，嘉翠園5個，華員村4個，剛剛好頂滿一架2+2 AD