中九龍幹線一向都唔係target新界東(沙田大埔北區)
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樂仔〞 發表於 2023-9-29 15:22
唔計交通意外影響 , 龍翔道塞車主因都係入大老山同獅子山嘅車 , 呢堆應該唔會因為中九龍幹線通車而走
頂 ...
有一點好有趣，只從康城高速發展，
每朝東九龍走廊比以前更塞，而佢哋向加士居道方向行。
2026 T2 起好，半個將軍澳出旺角、長深荔都先向西行，世界自然會變。 |
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咁似乎下個大塞嘅地方會去咗佐敦同旺角
堆車引導哂去九龍西 ... 
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樂仔〞 發表於 2023-9-29 15:57
咁似乎下個大塞嘅地方會去咗佐敦同旺角
堆車引導哂去九龍西 ...
三幹都成日塞出口
中九幹大概都係差唔多
問題係CBD自己上落客貨交通燈速度唔夠快倒灌返轉頭
死症嚟 起幾多新路都冇用 |
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你要明將軍澳人對觀塘幾恨之入骨，一定一路向西先，
將來佐敦、油麻地、奧運、南昌好危險嫁。
所以我成日都話上面，795、795X 彌敦道線無可能行中九幹，
佐敦塞得黎仲慢過行返加士居道去文明里，
油麻地出又唔可以去登打士街。
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惡意回復是不道德的行為。
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我覺得最大可能係老龍既車過緊一半去，形成 2 條車龍
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1320 發表於 2023-9-28 15:24
258X, 259X 改路六號?
如果西九龍個出入口搞得掂唔塞車
應該快過呈祥道
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Peter03145212 發表於 2023-9-28 15:25
應該只有258x去程改行六幹
延去將軍澳插旗，唔洗額外招標將屯線 |
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天空之神 發表於 2023-9-29 17:54
我覺得最大可能係老龍既車過緊一半去，形成 2 條車龍
但呢兩個禮拜放工時間 龍翔道嘅車龍 過左大老山隧道（連接）就冇事 獅隧只係慢車到天馬苑 新界西啲線喺永光書院就出到中線嘅話根本同個”塞”字冇關係
當然 一有撞車壞車 龍翔 呈祥點都需要慢少少嘅。。。。。 |
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