有紅色小巴商會決定三隧分流分時段收費實施時加價

talktogether 發表於 2023-12-16 12:43
觀荃紅巴咁貴都咁多人搭喎🤔又有地鐵又有42C

42C只係單程勉強掂到荃灣
40就要兜美孚

黨鐵要轉線，兼且冇位坐
（繁時仲要做沙甸魚）
時間上亦唔夠小巴鬥

JX9097 發表於 2024-1-2 18:34
42C只係單程勉強掂到荃灣
40就要兜美孚

根本應該290E 學 A29 限定停站同轉雙向全日

天空之神 發表於 2024-1-2 18:55
根本應該290E 學 A29 限定停站同轉雙向全日

290E全唔全日我中立
不過依家環保段走線有啲核突
一係就放棄百勝角，淨做工業邨+康城
（但站點對整個康城唔算方便）
一係就放棄工業邨，總站放清半，掃哂百勝角同成個康城
（但又變相放棄工業邨逆向客源）

JX9097 發表於 2024-1-2 18:34
42C只係單程勉強掂到荃灣
40就要兜美孚

知道42C已經去到荃灣花園，悅來商埸，東亞花園及富麗花園果邊，而觀荃就在城市中心，大鴻輝及荃豐那邊

JX9097 發表於 2024-1-2 19:12
290E全唔全日我中立
不過依家環保段走線有啲核突
一係就放棄百勝角，淨做工業邨+康城

而家既開車時間都唔係比工業邨人返工

天空之神 發表於 2024-1-2 19:50
而家既開車時間都唔係比工業邨人返工

咁依家講緊全日化後嘛
咪要睇埋工業邨逆向囉

JX9097 發表於 2024-1-2 20:27
咁依家講緊全日化後嘛
咪要睇埋工業邨逆向囉

最直接係290E來回加停康城總站己經可以

3bx 發表於 2024-1-5 13:28
最直接係290E來回加停康城總站己經可以

來回停埋康城站總站咪變走分三叉？
依家T形走線仲唔夠核突？