收車行為本身係合理?
297 叫"唔成功", 有邊條線係成功?
呀通通都唔唔成功, 唔怪得要cut 98D, 98C, 95M 啦, 因為投資左咁多, 都係唔成功
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算吧啦，真係唔知嘈黎做乜，明知同某啲人講嘢係雞同鴨講嘅狀態，冇謂浪費自己嘅口水
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收車唔合理嫁，所以要先解決左呢個問題再講開發新市場
老實，現實同網上搞到世界大戰都離唔開係資源問題
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字大只顯得人自大
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解決左問題?
解決咩問題? 收車本身就係問題, 即係解決間公司?
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GW5878 發表於 2023-10-23 18:51
298X 比 298C 多客？多幾多客先？有冇數據／圖片支持？如果講康城需要巴士, 咁 290E 應該要拎出黎鞭屍
...
298C講數據？
講起就嬲呀
開線咁耐成個 italk 得我自己數過一次
學下人地690S啦
得個講字
人地真日日數日日當功課咁交 |
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人地話正常人唔會咁無聊日日數客 隔離個班人唔知係有咩機心唔知咩公司派人數人頭呀
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建議每日返工放工搭298C 記錄每一程上車落車人數 一定要準！
你做足一個星期 連埋星期六日甚至假期先再拎數據同人嘈啦
次次都係你同其他人大戰一千回
你咁好精力，好應該每日都做資料搜集而唔係網上大戰一千回
除非你連出去數人頭都懶啦，都明既一日早晚各一係難啲既
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298X 喺隔離啲康城帖間唔中都有數據, 值唔值得參考見仁見智
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中五嘅小刺蛋 ;p
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都唔知嘈乜
依家又唔係唔肯開坑口直出
係已經開咗接近 10 條，絕大部分都慘淡收場唔 cut 都偷笑
要嘈都只可以嘈坑口客識鬧唔識搭
有數咪有班加囉
98E 都無人日日報數
但 91S 98B 298C 嘅客量日日報就係追擊唔係追縱啦，坑口膠自己見到都唔敢報出嚟 |
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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